楠木軒

誰説我是國產“庫裏南”,我E然是我,不一樣的煙火

由 機東林 發佈於 綜合

紅旗自新品牌戰略開啓以來,逐漸突破和超越自我,成為加強級實力派國產豪華品牌。2020年1月8日,H9全球首秀在人民大會堂隆重舉行,紅旗帶着這款扛鼎之作開啓新徵程。紅旗H9上市以來受到廣泛關注,並以其氣勢磅礴的外觀和富有前瞻技術的性能受到社會各界的關注和好評。

2020年7月,紅旗的另一實力派選手E-HS9開始接受盲訂,海內外累計收到1437份訂單,盲訂表現相當出色。盲訂是品牌探路新車市場的重要措施,相信這樣的訂單數會讓紅旗品牌對這款產品更有信心。今年9月,E-HS9於北京車展開啓預售,預售價為550,000- 750,000元。據網絡媒體信息稱, 紅旗E-HS9將於12月4日正式上市。今天我們就一起來了解這款大家口中的”國產庫裏南“——紅旗E-HS9。

從外觀上看,家族式前臉,高山瀑布般的格柵設計,給人大氣磅礴的感覺,旗標設計在格柵中間,有“旗貫山河”的寓意;前大燈鋒芒畢露,與前格柵橫縱交錯,整體造型如“鷹擊長空”,展現了整車的氣場,同時在莊重中不乏靈動感。

側面腰線秉承了紅旗設計基因,是傳統美學與東方美學的體現,韻味獨特。時尚的運動造型設計讓E-HS9更有靈魂,改變了新能源車在人們心中固有的形象。

 

E-HS9尾部採用環形燈帶與鍍鉻條結合,設計感突出,同時提高了整車的辨識度;超大尺寸輪轂搭配紅色旗幟輪標,加以輪拱造型,富有質感與設計感,足以展示其超強的動力和激揚進取的魄力。

作為同級別中的大尺寸SUV,E-HS9車身長*寬*高分別為5209/2010/1731mm,軸距為3110mm,寬敞、大氣;其內飾採用三面一體式橫貫大屏設計,前後排均設有彩色液晶大屏,體驗感更強;車內採用紅旗專屬的Nappa真皮材質包裹,還有木紋、鋼琴烤漆及鍍鉻面板的裝飾。後排配全功能商務艙座椅,提升了後排乘客的舒適度。

 

E-HS9配有增強現實抬頭顯示器,有助於安全駕駛,讓行車更加方便。停車場自動召喚、AR實景顯示、L3&L4;智能駕駛、全場景自動泊車、手機泊車、車內電子保險箱、高性能語音交互……E-HS9在配置方面真的是做到了應有盡有、一應俱全。

紅旗E-HS9採用全鋁結構件、空心穩定杆等,保證了車輛行駛過程中的安全性和靈活性。據悉,紅旗E-HS9提供兩種不同動力系統可選,其中低功率版前後電機最大功率均為160kW,續航里程為400km;高功率版前電機最大功率160kW,後電機最大功率245kW,續航里程500km。

紅旗E-HS9的豪華、莊重、個性可能會受到很多思想獨立、潮流有品味、家庭與事業兼顧的城市精英關注。E-HS9既能滿足他們的日常用車需求,又適合商務接待,出席藝術展、攝影展等一些有藝術氛圍的場所時也顯得很有品位。從外觀、配置上看,E-HS9算上當之無愧的國產高端新能源SUV,具體的行駛表現還要看試駕後的數據,期待E-HS9上市後的表現吧。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。