3月10日上午，自然資源部南海局舉行3000噸級浮標作業船“向陽紅31”交接暨入列儀式。這標誌着我國首批具備全天候海上浮標作業能力的海洋綜合科考船在南海正式投入使用。
停靠碼頭的“向陽紅31”船。自然資源部南海局供圖
“向陽紅31”船是我國自主創新研發的新型海洋浮標作業船。該船總長89米、型寬18米，排水量3950噸，續航能力1萬海里，具有超大型浮標作業A型架和浮標止蕩裝置，能夠起吊並存放10米大型海洋監測浮標，是國際上起吊浮標能力最強的工作船之一。
同時，該船能夠實現浮標海上作業精確定位，具備全海區各類浮標、潛標和水下調查設備的布放、維護、回收，以及承擔多項海洋綜合調查任務的能力，填補了該船舶類型的空白。而浮標則是一種現代化的海洋觀測設施，通常會被布放在近岸或遠海的指定位置。浮標通過搭載的風向風速傳感器、GPS定位系統等儀器設備，可以自動完成海上風、氣温、氣壓、波浪等海洋環境參數的採集、處理和發送，從而實現海嘯預警等功能。
“向陽紅31”船承載着南海局擁有世界一流海洋浮標作業船的夢想。“向陽紅31”船正式入列，將與南海局現有其他船舶組成統籌協作的科學考察作業船隊，助力我國海洋觀測網的建設、運行和維護，為加快建設海洋強國提供有力支撐。
來源:南方新聞網