長安CS75 PLUS是目前長安汽車旗下的一款明星產品，很多消費者都對這款車具有濃厚的興趣，近日這款車的2022款車型正式上市了。上市後就面臨如何選擇的問題，今天我們就來看看這款車各個車型之間的配置差異，並對這輛車進行購車推薦，喜歡的朋友不要錯過。
按照慣例，我們先來看看這款車的入門車型都有哪些配置，入門車型即2022款自動精英型。
外觀標配：LED遠近光一體式自動大燈、LED日間行車燈、迎賓呼吸大燈功能、無鑰匙進入、遠程控制、天窗。
內部標配：多功能方向盤、12.3英寸中控屏、7英寸液晶儀表、in Call 智能車載互聯繫統、PM2.5空氣過濾器、NAPPA一體式座椅、後排出風口。
安全標配：ABS 制動防抱死系統、EBD 電子制動力分配系統、ESC 車身穩定控制系統、BA 緊急制動輔助系統、HHC 坡道起步輔助系統、HDC 陡坡緩降系統、TCS 牽引力控制系統、DBF 動態駐車系統、前排雙氣囊、前排側氣囊、胎壓監測、疲勞提醒、後駐車雷達、倒車影像。
這麼來看，入門版車型的配置已經相當豐富了，而這款車型僅需11.79萬元，下面我們再來看看有沒有更值得推薦的車型。
這裏我們要先了解下這五款車型，分別是1.5T動力的自動精英型、自動豪華型、自動尊貴型，以及2.0T動力的自動領航型和自動旗艦型。自動豪華型與自動領航型配置基本一致，自動尊貴型和自動旗艦型配置相近，所以我們將兩種動力的車型分別進行對比。
自動精英型對比自動豪華型
這是1.5T車型入門型對比中配車型，自動精英型的配置就已經很豐富了，我們來看一下兩款車配置能有什麼差別。
兩款車型相差7000元，而這7000元換來的是很多便利性配置，例如全景影像、定速巡航、行車記錄儀、遙控空調、後視鏡加熱等配置還是挺實用的。再加上音樂燈光秀、全景天窗這兩樣體現質感的配置也是實實在在能看到的提升，所以這7000元讓自動豪華型的推薦指數上升了。
自動豪華型對比自動尊貴型
剛才入門款車型對比中配車型配置差異還是挺明顯的，不過我沒想到自動豪華型對比高配的自動尊貴型也同樣有着極大的配置差異，讓我們一起來看一下。
這兩款車型同樣相差7000元，這7000元換來的是電子擋把這種提升質感的配置，也能換來電動尾門、感應雨刷、前排座椅加熱以及手機無線充電這類便利性配置，本人覺得這些配置就已經值得7000元餓了，而最重要的是自動尊貴型配備了大量主動安全配置，這些配置是後期比較難加裝的。
如果您對於主動安全配置比較看重，這7000塊錢就非常值得了，而自動豪華型適合那些不太看重主動安全的“老司機”。
1.5T車型推薦：這三款1.5T車型配置水平都不錯，如果您預算不多，那麼入門班的自動精英型就能滿足您最基礎的用車需求，如果您預算充足，但是對主動安全配置沒有那麼高的需求，那麼自動豪華型就是您最好的選擇，不過我們最推薦的還是各方面都比較均衡的自動尊貴型。
自動領航型對比自動旗艦型
最後我們對兩款2.0T車型的配置進行對比，對於動力有需求的朋友可以關注一下。
前面我們説過，自動領航型和自動豪華型配置相近，而自動旗艦型和自動尊貴型配置比較接近，不過經過對比後我們發現，它們的配置就是在1.5T車型基礎上又增多了幾個差別，所以它們的價格相差也比較多，達到了15000元。
這15000元換來的是極佳的內飾質感、更多便利配置以及“完全版”的主動安全系統，還換來了大量舒適性配置、便利性配置，你想要的這台車都能給你，其中有幾個配置確實能體現“智能”時代產品的樣子，例如智慧安全透氣功能、雨天關閉天窗功能等。所以，如果你擁有充足的預算，強烈建議購買頂配車型，確實表現很不錯。
新車簡介推薦完了車型，也許還有朋友對新車不太瞭解，我們就簡單回顧一下這款新車。
2022款長安CS75 PLUS外觀預計繼續沿用現款在售車型的設計風格，“御嶽動感格柵”設計已成為了品牌當下的產品主打設計元素，稜角分明的線條更突出了其不錯的動感氣息。
車頭格柵兩側還有以戰鬥機進氣口為靈感設計的保險槓裝飾，讓車頭變得更為犀利，動感。車輛側面變化不大，紅色的裝飾點綴也讓車輛更為時尚、美觀。
車內佈局同樣延續現款風格，黑色配色加上紅色縫線的設計方案凸顯時尚感；大尺寸聯屏和全車多處細節做工用料的升級，也再次強調了不錯的檔次感，並且全息標配了一體式運動座椅。值得一提的是，2022款CS75 PLUS在配置上也做出調整。
動力方面，新車繼續提供現款1.5T和2.0T兩款藍鯨發動機，傳動系統匹配愛信6速手自一體或8速手自一體變速箱。其中，2.0T發動機擁有171kW最大功率和360N·m的峯值扭矩。
（圖/文 網通社 高嶽）