2021款奔馳C級價格“鬆動”明顯,一口氣降4.2萬,確定不考慮下?

隨着時代的進步和發展,車企也對此投入了更多精力,並不斷推出全新車型來競爭市場,整個汽車市場也變的更加熱鬧起來,想要在市場中站穩腳跟,最有效的方法就是升級在售車型,因此,廠商之間也都加快了更新換代的步伐,説起奔馳相信大家都是比較熟悉的,旗下多款車型也得到了消費者認可,近日,筆者在煙台地區探店的時候拍到了2021款的 奔馳C級,該車定位B級車,據店員稱,五一期間購車的優惠是比較大的,感興趣的小夥伴可行動起來了。

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      2021款奔馳C級前臉進氣格柵呈橢圓狀存在,內部採用了銀色的飾條點綴,是十分吸睛的,傾斜式大燈內部光源的擺放也是非常紮實的,梯形狀進氣口區域拉伸的中網進行了黑色塗裝,在日常行駛中可更好的分散空氣中的阻力,機艙蓋上側隆起的線條也是比較有力量感的。

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側面部分,隆起的線條呈“對角狀”存在,是非常清晰的,車窗C柱進行了簡單處理,車外反光鏡上側加入了轉向燈的存在,在日常行駛時也是十分便捷的,多幅式輪轂的“五角星狀”設計更加時尚,銀色系的塗裝是比較洋氣的。

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  後備箱蓋呈上翹狀存在,在行駛中可很好的分散空氣中的阻力,飽滿的大燈帶有一定傾斜,內部線條的描述彰顯出較強的層次,後保險槓兩側縱向式出風口的表現是比較細長的,在日常行駛中可更好的分散空氣中的阻力,後保險槓兩側排氣筒的扁平式設計更是運動十足。

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  內飾的家族氣息十分濃厚,上側圓形的空調出風口進行了銀色塗裝,是比較洋氣的,雙炮筒式儀表盤的存在也更加個性,多媒體顯示屏呈獨立狀存在,可觸摸式的設計是比較有科技感的,多功能按鍵在擺放上也是比較簡約的,皮質包裹的座椅更加提升檔次。

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  2021款奔馳C級動力上搭載的是1.5T和2.0T兩款發動機,傳動系統匹配的是9擋手自一體變速箱,輸出功率分別是156馬力、184馬力和258馬力,最高車速達到了250km/h。

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