未來，長城汽車將繼續傳承科學精神及攀登精神，
以科技創新為引擎，着力打造全球有價值的中國品牌
依稀記得小時候，課本上寫着珠峯的高度是 8848.13 米，而且由於板塊移動的原因，珠峯每年高度都會上漲。但最近看到前幾年測量的數據顯示，珠峯的高度是 8844.43 米，難不成這些年珠峯還在不斷下降不成？
其實，第一次是 1975 年，我國測量珠峯高度為 8848.13 米，而第二次是 2005 年測量的高度是 8844.43 米。這其中的誤差就是因為當年雷達技術的提升，可以把雪面給精確的測量出來了。
2020 年的這次珠峯重新測量，則是使用了更先進的技術，比如説北斗衞星導航將首次用於珠峯測量。裝備國產化，在可靠性，精度方面都比 2005 年有了很大的提高，此外還應用了航空重力測量技術，提高精確度。
但 8844.43 米的珠穆朗瑪峯畢竟是世界上第一高度，海拔高、地形複雜、環境惡劣，是諸多常年徒步攀巖愛好者的終極追求，並不是任何一個普通人想去就能去的。
不僅要穿行險峻羣峯中的砂石路、搓板路、坑窪路等，甚至還要涉水通過滿是冰凌的冰河，這對車輛的越野性能都提出了非常高的要求。極端惡劣的工作環境，讓長城炮越野皮卡有了用武之地。
5 月 11 日，長城汽車長城炮 2020 珠峯高程測量媒體官方工作用車發佈會成功舉辦。在珠峯大本營，紅色的長城炮越野皮卡在雄偉的珠峯腳下格外顯眼。
在日喀則會場，長城汽車副總裁傅小康將 5 台長城越野炮皮卡的車鑰匙，正式交給中國自然資源報社主任隨毅的手中，用作本次珠峯高程測量的相關保障和媒體報道工作。在北京會場，多位嘉賓共同祝福測量登山隊早日成功登頂、平安凱旋。
作為中國汽車品牌的領軍企業，長城汽車始終懷揣報國熱忱，以極致安全、極致性能的產品，積極為國家任務貢獻出堅實力量。旗下長城炮越野皮卡作為媒體官方工作用車，以強悍的越野性能、裝載性和舒適性，為本次珠峯高程測量和媒體傳播等相關工作提供有力保障，助力國家事業。
作為中國首款全地形量產越野大皮卡，長城炮越野皮卡配備了三把鎖、涉水喉及 9500 磅絞盤等硬核配置，帶來了強大的通過性和脱困能力。其出廠自帶的蠕行模式、坦克掉頭功能，讓駕駛人員面對極限環境也能從容應對。
同時，長城炮越野皮卡提供標準、經濟、運動、雪地、泥地、沙地、低速四驅等 7 種全地形駕駛模式，幫助車輛更好地通過珠峯複雜路況。
長城炮越野皮卡是中國首款全地形量產越野大皮卡，代表了皮卡產業 " 中國製造 " 的最強力量，其強悍的越野能力不僅能承載過重的人力、物力，同時能確保在崎嶇山路、泥濘險灘上駕馭自如，這正符合了此次工作對官方用車的嚴苛標準。
此次珠峯測量，不僅是一場世界矚目的測量，更是在新時代的攀登新起點，對中國品牌崛起、大國榮耀的見證，是勇擔使命、無畏向前的國之信念的最好傳承，是人類對自然永恆求知和探索的精神彰顯。
作為中國品牌的中堅力量，長城汽車對以護衞軍的角色，為本次珠峯高程測量保駕護航，助力國家測繪事業。未來，長城汽車將繼續傳承科學精神及攀登精神，以科技創新為引擎，着力打造全球有價值的中國品牌，為祖國的繁榮發展貢獻自己的一份力量。
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