號稱華系埃爾法，長超5米配252馬力8AT，17.98萬可買要啥GL8

説起商務MPV，豐田埃爾法以及別克GL8近乎成為了代名詞。憑藉品牌和產品力的優勢，深受這類消費者的喜愛。其實隨着近幾年的發展，在國產陣營中，也湧現出不少精品的高端商務MPV，出自廣汽傳祺之手的GM8，顯然就是代表和我們見面。號稱華系“埃爾法”，剛上市還出現過加價提車的現象，足以看出GM8的實力之強，認可度之高。

要知道，主打性價比，近乎是國產車企的一貫作風。就這款GM8來看，也絲毫不例外。別看定位高端MPV，但價格卻顯得十分親民。官方指導價僅為17.98-26.48萬元之間，無論是對比別克GL8還是本田艾力紳，都佔有很大的優勢。畢竟不足18萬的起價，就可以看出廣汽傳祺GM8的誠意所在。

外觀方面，作為廣汽傳祺高端MPV代表的GM8，在氣場營造上，可謂有着很深的造詣。尤其是前臉造型上，厚實飽滿的車身佈局，寬大的鍍鉻進氣格柵，搭配兩側鋭利的大燈組合，頗有幾分埃爾法的既視感。這也是為什麼號稱華系“埃爾法”的原因之一。

而尾部設計，這款GM8也做到了前後相一致。立體感十足的整體造型鑲嵌其中，當下流行的連貫式尾燈組合，下部雙邊共雙出的排氣佈局，運動象徵的下包圍，都讓它十分符合主流消費者的審美眼光。至少從這點分析，要比起別克GL8更吸睛。

車身尺寸上，長寬高分別為5066*1884*1822mm，軸距為3000mm。超5米的車長，3米的軸距表現，讓它擠入了同級別主流水準。有了這一數據加持，內部乘坐空間自然也做到了可圈可點。對於一款商務MPV來説，第二排可謂是重頭戲。採用獨立的航空座椅佈局，腿託、獨立扶手、航空頭枕、座椅加熱按摩通風等應有盡有。完全不輸給主流的GL8、艾力紳之流。最為關鍵的一點就是在於，GM8大師版的舒適性，已經有了對標埃爾法的實力和資本。

再看內飾佈局，則是同級別主流的設計風格。沒有什麼太多的花哨可言，類似T字形的整體造型鑲嵌其中，顯得層次感分明。各個功能按鍵分佈合理，實用性也得到了很好保障。大面積軟質材料的包裹，以及金屬裝飾條的點綴，檔次以及質感，都做到了同級別名列前茅。

在前面就已經説過，主打性價比是國產車企的一貫作風。根據GM8的配置來看，主副駕駛座安全氣囊，前排側氣囊，前後排頭部氣囊，胎壓顯示，全景影像，陡坡緩降，雙電動側滑門，感應後備箱，電動後備箱，遠程啓動，手機無線充電，10.1英寸液晶顯示屏，車載導航，矩陣式LED遠近光大燈，自動空調，後排出風口，車內PM2.5過濾裝置等都在它身上裝配。結合價格，性價比高與否？不妨大家自己評判！

動力方面，全系搭載2.0T發動機，作為廣汽傳祺第三代390T發動機，最大功率達到了252馬力，動力強勁的同時，燃油經濟性也做到了上乘水準，百公里油耗低至8.5L，可見這套發動機的實力之強。與之匹配愛信八速手自一體變速箱，紮實舒適的底盤調教，行駛質感以及乘坐舒適性，都是讓我稱讚不已的地方。

綜合而言，如今商務MPV已經成為了熱點猛增的車型。畢竟對於很多企業來説，買輛上檔次有面子的MPV用來商務接待，也是必不可少的事情。就比如這款廣汽傳祺GM8，上檔次有面子的前提下，價格相比於別克GL8、本田艾力紳更有誠意，產品力也做到了物有所值，甚至有些方面，已經達到了物超所值的水平。不得不説，越來越多的企業將廣汽傳祺GM8定為商務接待首選，並不是沒有道理。如果是您，有這類購車打算的時候，會選擇廣汽傳祺GM8還是別克GL8呢？