德國政府3日召開內閣會議後作出決定，將從6月15日起取消針對歐盟除西班牙外其他成員國的旅行警告。同一天，德國政府還敲定了一項總額為1300億歐元的經濟刺激計劃。
德國政府方面發佈消息説，德國從6月15日起取消針對歐盟除西班牙外其他成員國的旅行警告。同時也取消針對英國、冰島、瑞士和列支敦士登的旅行警告。針對歐洲之外國家和地區的旅行警告仍然有效。德國政府方面稱，在歐洲範圍內，封鎖措施正在逐漸取消，酒店業和餐飲業正在重啓。在許多地方，新冠病毒的傳播已得到控制。3月中旬，疫情在德國以及全球加速暴發後，德國政府發佈了全球旅行警告，呼籲本國公民取消所有不必要的出國旅行計劃。該警告將於6月14日到期。
3日當天，德國執政聯盟在經過漫長的談判後，最終敲定了一項經濟刺激計劃，以應對新冠肺炎疫情帶來的影響。該計劃的總額為1300億歐元，約合人民幣1.04萬億元。刺激內容包括從7月1日開始連續六個月降低德國增值税，減輕企業和家庭負擔，同時為餐廳酒店等受疫情影響嚴重的行業提供過渡期援助等。
作為經濟刺激措施的一部分，德國經濟部提議發放總額50億歐元（約合56億美元）的汽車購置補貼，從而幫助汽車製造和銷售行業恢復正常。
路透社5月31日援引兩名知情人士為消息源報道，按照經濟部提議，單價低於77350歐元的電池驅動汽車或燃油驅動汽車均可享受購車補貼，補貼期限截止到今年年底。德國經濟部拒絕回應這一報道。
依德國經濟部提議，購置新車可獲得2500歐元補貼，節油型車輛額外再獲500歐元補貼；針對電動汽車，在現有補貼政策之外，純電動汽車單車購置可獲1500歐元補貼，混合動力電動汽車可獲750歐元補貼。
受新冠疫情影響，各大汽車生產商大量關閉生產線和展廳，致使全球汽車銷量大幅下滑。德國5月一份汽車業商業信心調查顯示，德國汽車業信心跌至1991年以來最低。
不過，這項提議要想順利通過面臨障礙。執政聯盟之一的德國社會民主黨主席諾貝特·沃爾特-博爾揚斯支持向汽車行業伸援手，但是反對鼓勵購買傳統燃油汽車的做法。“如果國家補貼，那必須向新能源發動機傾斜，如果有優惠，那必須針對電動汽車。”
有媒體報道，德國聯邦政府執政聯盟預計2日公佈一攬子經濟刺激計劃，估值大約800億歐元。德國國內一些政策制定者和行業團體公開反對發放購車補貼，認定經濟刺激計劃應當貼合減排目標，而不是單獨施救某一個行業。
【來源：北晚新視覺網】
版權歸原作者所有，向原創致敬