當奧迪Q7聽到這輛車的名字時,很多人都會躍然紙上。畢竟這款車作為進口車型真的很華麗,而且整體設計也很大氣,很好看。奧迪Q7 2018奧迪進口。在新的一年裏,奧迪並沒有放過新的機遇,新車型的設計也更加美觀,特別是兩側的大燈看起來非常神奇,給人一種非常豐富的心理感受。2018款新車的車身長度比寶馬的X6長了5米多。此外,該車還配備了2.0T渦輪增壓發動機,百公里加速成績為7.1S,目前市場售價約為545800-759800,性價比非常高。奧迪今年終於開始了艱苦的戰鬥。 我不得不説,奧迪現在越來越認真了,不管是哪種車型,不僅性價比很高,而且配置也相當好,更不用説奧迪家族繼承的外觀設計,整體完成度很高,而且設計也相當好,更不用説作為一款SUV車型,它的尾部排氣管了。孔採用雙邊排氣孔。從車的後面,你可以感覺到車更運動,而且看起來非常精緻。與寶馬相比,我覺得它看起來要好十倍多。目前的車身尺寸為長5米,寬1.9米,高1.7米,軸距3米。相對而言,整體體型仍然很高。 這輛車的內部一眼就很乾淨整潔。雖然懸掛顯示屏看起來有點突兀,但它非常適合與整體匹配和感覺。首先,它不是一個直接連貫的梯形設計,而是整個操控台的水平設計和中間的鍍鉻裝飾,使整車顯得格外精緻。這輛車的內部設計風格非常吸引人,尤其是整個小巷。中央控制枱不僅非常乾淨,而且視覺上也非常先進。另外,雖然飛行梯形的設計不連貫,但總體的圖案設計,我還是比較喜歡。相對而言,我認為即使是梅賽德斯-奔馳的進口GLS也不如這輛車的內飾設計好。 也許奧迪對自己的車有很高的需求,不管是什麼車型,它都給人一些駕駛感受,它的操控感很,更不用説在配置方面也很突出。但對於這輛SUV,它的發動機有一個2.0T渦輪增壓發動機的低排量發動機。中車型使用的發動機是3.0T渦輪增壓發動機。它的變速箱是一個八檔手動變速箱。特別是本車的底盤懸架是標準的多連桿獨立懸架,使車身更輕,操作更穩定。進口SUV車都是標準配置,四個驅動系統,非常可靠。對於這輛車,尤其是全窗,視覺很強,讓更多的年輕人喜歡這輛車。
奧迪終於絕望了!車長5米,比寶馬大一圈,配置2.0T
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