如今國內MPV車型是備受國人的喜愛，尤其是大空間MPV車型在市場上有着非常不錯的前景。其中，像別克GL8就是很好的代表，憑藉着較大的內部空間在市場上大獲成功。不過，現今豐田開始發力了，旗下再添“新成員”，軸距3米配獨立沙發座椅，氣場勝過奔馳v級，它就是威爾法。該車在外觀方面做得非常的犀利，比奔馳v級還霸氣，成為了它的亮點。
威爾法作為豐田旗下的一款豪華MPV，除了在外觀方面比較出色之外，其在內飾以及動力上都很出色。因此，這讓它在市場上有着非常大的誘惑力。當然，它還有着一流的做工和用料，使得它比奔馳v級要出色。最終，這就使得它在市場上有着較高的地位，證明了自己的成功。
在此基礎，威爾法全車可見大量精準度極高的零部件，發動機和變速箱都是同級頂尖的水準，同時它還被賦予了一派紮實而細膩的車身做工，各個表面均為雙邊縫製工藝，與車身結構鑲嵌處近乎零縫隙，由此換來的質量足以比肩奔馳v級，真不愧是一款”好車“。更值得一提的是，它整車自重2噸2左右且採用了全鋁機，重量多源於車身結構。另外，它還多處採用了加厚隔音棉，得到了一個非常安靜的座艙，靜如圖書館。下面由我和大家説説這款車吧。
在外觀方面，威爾法做得非常的前衞，採用了分層式的進氣格柵再配以下方梯形的進氣口設計，營造出了不錯的視覺效果，比奔馳v級好看許多。另外，再配以兩側分體式的大燈組，點亮後有着不錯的視覺效果，同時照明效果非常棒，得到了國人的誇讚。而下方碩大的前保險槓，增添了整車的運動氣質。
側面的設計，豐田威爾法更是出色，採用了修長的腰線再配以大尺寸的輪轂，帶來了不錯的運動感和力量感，開它比奔馳v級拉風。除此之外，它採用了懸浮式的車頂，更顯它的時尚氣息了。至於車身尺寸方面，威爾法的長寬高分別為4975/1850/1890mm，軸距為3000mm，空間是完勝同級車型，成為了它的亮點。
內飾方面，豐田威爾法絕對是一大亮點，散發出了濃濃的科技感。首先，配備了雙色的多功能方向盤、大尺寸的液晶中控屏和液晶儀表，瞬間提升了內飾的科技感。然後，它在做工上很出色，得到了消費者的誇讚。最後，用料上也很出色，大量地採用了真皮材質包裹和木紋飾板裝飾，質感非常不錯。
尾部方面，威爾法採用了分體式的尾燈組，點亮後有着不錯的辨識度和美感，開它上街的話，回頭率超高。至於動力方面，豐田威爾法全系搭載了2.5L油電混合動力系統，最大輸出功率為117KW。傳動系統，與之匹配的是E-CVT變速箱，且標配了四驅系統，百公里綜合油耗僅為7.1l，動力和油耗表現都很出色。
總之，威爾法無論是在外觀方面，還是內飾方面都做得非常出色，絕對是它的亮點。除此之外，它有着出色的產品力，可以説是遠超奔馳v級，成為了它的優勢。況且，該車起售價僅為81.9萬，相比同級車型來説是佔據了優勢。因此，這就使得它在市場上深深地迷倒了一片消費者，獲得了傲人的成績，證明了它的成功。而你覺得這款車怎麼樣呢？歡迎在下方評論交流。