旅行轎車，一直以一種“獨特”的姿態存在於茫茫車海中，嚮往遠方更向往美好生活。而純電動互聯網休旅車，既要環保又要緊跟時代步伐，更要那種“獨特”的氣質。轉眼間從亮相到今日，已經進入市場14個月的榮威Ei5擁有高達26008輛的銷量，而此次剛剛改款上市的“2019款榮威Ei5”針對續航、外觀和配置進行了升級，工況續航也由老款車型的301公里提升到了420公里。
就在2019年1月2日，全新2019款榮威Ei5正式改款上市，新車共推出4款車型，補貼後售價區間為12.88—15.88萬元，不僅是續航的提升，各項安全配置也是更加齊全，而且現在榮威Ei5還可享受“24期0利率”和“購車送樁”等多重福利。
外觀變化在於“畫龍點睛”
榮威家族式律動設計元素延續在全新榮威Ei5身上，進入市場後由於旅行車的造型備受消費者青睞，此次外觀的變化不大，主要體現在頭燈組升級為箭翎C位大燈，讓整車顏值更勝一籌。
全新2019款榮威Ei5外觀上的變化微乎其微，只是將大燈內部構造升級為全新的家族設計樣式，與榮威MARVEL X十分相似，但作為純電動汽車，全LED大燈會更節能實用一些，另外整體車身高度增加了4mm。
內飾變化在於配置增加
全新榮威Ei5的內飾依舊保留了老款車型的設計樣式，皮質、塑料飾板和鋼琴漆的裝飾很顯檔次，同時車內增加了許多實用和安全的功能配置。
全新2019款榮威Ei5在保留了老款車型的設計和配置外，還新增了遠程啓動功能、空氣淨化功能、LDW車道偏離輔助系統、AEB自動緊急剎車系統、FCW前方碰撞預警系統、SAS車速輔助系統等配置，性價比大幅度提升。
全新榮威Ei5搭載了一台最大功率85kW，最大扭矩255Nm的前置永磁同步電機，官方0-50km/h的加速時間為4.8s，最高時速達150km/h，同時匹配固定齒比單速變速箱，與老款車型保持一致。
新的Roewe ei5配備了三元鋰電池，容量為52.5kwh，來自寧德時代。NEDC的續航里程為420km，60km/h的恆速續航里程可達570km。在快速充電模式下，電池從0%充電到80%只需40分鐘，慢速充電模式則需要8.5小時。值得一提的是，新車配備了上汽BMS電池管理軟件、智能熱泵空調和ibooster智能電子控制制動系統，進一步降低了動力消耗。官方100公里的平均耗電量只有13.2千瓦時。 點評：榮威Ei5的出現打破了純電動汽車市場的格局，作為首款電動休旅車，榮威Ei5以出眾的顏值和豐富的配置獲得了廣大消費者的青睞，但續航能力卻飽受詬病。如今全新2019款榮威Ei5上市了，從原本301公里的續航提升至420公里，通勤和遠行能力大幅度提升，我想這也是榮威品牌通過對市場的瞭解和產品的反饋，逐步提升本品牌產品的競爭力，從而在火熱的新能源領域擴大影響力。