通過乘聯會日前公佈的5月份銷量數據不難發現，雖然SUV市場的銷量表現不如轎車那麼強勢，但是不少SUV車型相比去年同期依然保持了較快的增長。這其中銷量前三均被國產SUV包攬，銷量排行前十被自主、日系和德系包攬，而墊底的則是曾經的合資銷冠日產奇駿。5月SUV銷量前十的具體數據如下表：
第一名與第二名可謂毫無懸念，哈弗H6屬於常年的SUV銷冠，而長安CS75如今上升勢頭很猛，雖然依然位居第二，但是與哈弗H6在5月份的銷量差距僅為2000多輛，意味着哈弗H6稍不注意就很有可能被超越。不過前不久網上曝光了全新一代哈弗H6的實車諜照，新車有望於7月量產下線、8月上市，新車將對於外觀、內飾有所調整，不知道消費者們對於全新一代車型如何看待。
而第二名長安CS75銷量的上升，也可以看出長安CS75 PLUS的成功，自入市以來就一直保持着較高的銷量表現，前不久長安官方還發布了長安CS55 PLUS藍鯨版的官圖，在外觀風格上與長安CS75 PLUS比較相似，看來這款新車未來上市，將對長安在SUV市場的表現再推一把。
第三名吉利博越也算是國產SUV中的老將，如今銷量上升到第三名對於博越而言已經算是很出色的成績，相比去年同期有着113.5%的增長，如今依靠博越與博越PRO車型的佈局，消費者們也有了更多的選擇，如果是出於家用考慮入手SUV車型，那麼博越還是很值得考慮的。
第四名至第六名分別為本田CR-V、大眾途觀與豐田RAV4，這三款都屬於常年熱銷的合資SUV，也算是各自品牌中主打的車型。其中本田CR-V也是5月銷量最高的合資SUV，而豐田RAV4榮放就是它的直接競爭對手，豐田RAV4榮放有着更為越野的風格，以及豐田TNGA架構的加持，因此在風格上與偏向城市SUV的本田CR-V多少有些差別。當然對於這些日系SUV而言，還有本田皓影、豐田威蘭達等強勢新人在後面追趕，因此競爭壓力可想而知。
第七名比亞迪宋則是除了前三名之外的又一款國產SUV，雖然銷量不如它們強勢，但是能夠進入前十也能説明消費者的認可，更何況比亞迪宋提供豐富的版本可選，包括宋經典版和宋Pro，在價位上形成銜接，還擁有標誌性的外觀和簡約化的內飾風格，也算是很有自己的風格。
第八名大眾探嶽曾經銷量一路飆升至合資SUV銷冠，雖然在中型SUV中，它的空間表現確實沒有太多的優勢可言，但是其擁有一汽-大眾的品牌優勢，以及國內消費者對於德系車的認可，所以熱銷也是情理之中。
第九名奔馳GLC是唯一一款入榜的豪華SUV，通過多月銷量來看，在BBA豪華品牌中，國內消費者對於奔馳似乎更為偏愛，看來奔馳的豪華感、舒適性完全深入人心，目前這款車型在銷售市場也有着一定的終端優惠，雖然它的競爭對手寶馬X3也很有吸引力，但是終端優惠不太給力，所以這麼一對比奔馳GLC就有可選性了。
第十名日產奇駿曾經也是合資SUV中的銷冠，近期的銷量表現似乎都不太理想，雖然日產在轎車領域的銷量比較強勢，5月份的轎車銷冠被軒逸拿下，不過SUV市場的表現開始下坡，或許等到奇駿未來換代，這種銷量表現能夠得到好轉。
雖然5月SUV的銷量數據整體不如轎車，但是競爭激烈程度毫不示弱，豐富的SUV車型讓消費者們挑花了眼，也在無形之中加劇了細分領域的競爭。而國產品牌在SUV市場的優勢依然被看好，對於有意購入SUV的消費者而言，如果對於車型並沒有明顯的好惡，跟風買肯定不會錯，相信這份榜單值得參考。