渦輪增壓車輛動力強!為什麼基本感覺不到呢?
隨着汽車行業的快速發展,各種類型的車輛已經來到我們的生活中,相對現在的車型來看,車輛的動力引擎也有不同的配置可以選擇,對車主們來説真的是各種滿足。
車輛當下的兩種引擎
現在在我國汽車行業中,渦輪增壓和自然吸氣兩種主流的動力配置,自然吸氣是傳統經典型的引擎,而車輛的渦輪增壓引擎則是在傳統引擎的基礎上增加一台渦輪增壓的設備。
對車輛的渦輪增壓引擎的選擇
可能一直以來我們對車輛的渦輪增壓引擎的感覺都是他會帶來強勁的動力,而且購車時銷售人員也都會説渦輪增壓引擎的動力是普通引擎的兩倍,當然這是很誇張的説法了,實際上還強大不到那種程度,但是動力提高的程度確實很大,而且兩種引擎的價格相差不多,大多數車主都不會多考慮就會選擇渦輪增壓引擎的車輛。
車輛的渦輪增壓功能的啓動前提
車主們在買了渦輪增壓引擎的車輛以後,會知道什麼時候會啓動車輛的渦輪增壓功能麼?大多數車主日常中都沒有真正用過車輛的渦輪增壓的技術,車輛的渦輪增壓技術其實是利用排出來的的廢氣的推動渦輪葉片旋轉,有一個獨立的艙體通過葉片的旋轉來增大進氣量,電腦根據大的進氣量來匹配相應的噴油量,從而實現動力的提升,因此車輛的渦輪增壓是引擎功能是到達轉速臨界點的時候才會發揮作用的。
日常中很少用到車輛的渦輪增壓
可能日常中有部分車主以為車速快渦輪增加就會發揮作用,殊不知是需要轉速達標,對於手動擋的車主來説,高轉速費用,都有保持低轉速行駛的習慣,所以車輛的渦輪增壓是不會介入的,而自動擋的車輛,想要啓動車輛的渦輪增壓,就要把檔位掛入S擋,才會輕鬆的讓渦輪介入,但是S檔行駛起來也很費油,因此自動擋的車主也是很少體驗渦輪技術的。
看到這裏發現雖然車輛是渦輪增壓的,但是實際中我們幾乎用不上,動力再強大對我們來説已成為擺設了。