新一代BRZ、國產A3等實車曝光,還有這款離夢想又近了一步

今年的“金九銀十”傳統汽車銷售旺季有些特殊,正好與北京車展碰到了一起,因此各大車企都會選擇在這個黃金時段推出自家的重磅產品。比如定位更入門的奔馳“大G”、新奧迪A3和Mustang Mach-E的國產車型等,下面我們就從最近曝光的實拍圖來搶先了解一下這些新車。

奔馳新款G 350

發佈時間:9月份

近日,有銷售人員在朋友圈發佈了奔馳新款G 350車型的國內疑似售價,官方指導價為142.8萬元。此外,部分車型還需要加價55.8萬元。預計到今年9月份就可以提車。

新一代BRZ、國產A3等實車曝光,還有這款離夢想又近了一步

奔馳新款G 350最大的特點是搭載了2.0T直列四缸發動機,符合國六排放標準。而更重要的是,新車型進一步拉低奔馳大G的售價門檻。

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新車在外觀造型上繼續保持了方盒子的硬派設計,僅在車身標識上進行了更換,其中車身側面取消了“V8”的鍍鉻標識,尾部也換裝了“G350”尾標。

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新車搭載的這款2.0T高功率發動機,最大功率為220kW,峯值扭矩400N·m,傳動系統匹配9速手自一體變速箱。值得一提的是,新款G 350繼續保留了三把鎖和低速越野設置,可見越野靈魂依然未變。

新一代斯巴魯BRZ

發佈時間:2021年年中

前段時間,有不少消息稱現款斯巴魯BRZ和豐田86即將停產。這也意味着,下一代車型的發佈時間離我們越來越近了。

新一代BRZ、國產A3等實車曝光,還有這款離夢想又近了一步

近日,新一代斯巴魯BRZ就現身海外進行路試階段,從外媒曝光的諜照來看,新車將採用全新的前臉設計,其中大嘴式蜂窩前格柵更顯具攻擊性,車身側面則延續了現款的轎跑造型,配合雙邊排氣口布局,運動氣息更加強烈。

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據悉,新一代斯巴魯BRZ/豐田86將基於TNGA架構打造而來,將搭載全新2.4T水平對置渦輪增壓發動機,最大功率將達到194W,峯值扭矩可達400N·m,相比現款的自吸發動機有明顯的提升。

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Mustang Mach-E

發佈時間:9月北京車展

説到福特Mustang野馬相信很多人都不陌生,作為經典美式肌肉車的代表,Mustang在中國市場也收穫了不少車迷的青睞。不過這次要説的,是採用了純電動力的Mustang Mach-E,該車也是福特面向全球市場的首款純電動車型,其在西班牙市場的售價為48473歐元,約40萬人民幣。據悉,該車有望在明年由長安福特國產。

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Mustang Mach-E延續了福特野馬的美式肌肉設計風格,車身的每一條筋線都極具力量感,而封閉式的前格柵展示了電動車的身份。與外觀不同,新車車內設計主打未來科技感,15.5英寸的豎置中控大屏頗有特斯拉的味道。

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Mustang Mach-E基於福特全新Global Electric電動平台打造,但延續了福特野馬家族的高性能調性,新車搭載一台最大功率為190kW的電機,提供450km、600km兩種續航里程,零百加速時間4秒內。

國產新奧迪A3

發佈時間:9月北京車展

要説今年奧迪品牌最值得期待的國產車型,那一定非全新奧迪A3莫屬。新車在造型設計以及科技配置上大幅提升,同時其親民的定位也虜獲了一大波年輕消費者的芳心。

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而隨着國產化進程陸續推進,近日一組國產全新奧迪A3兩廂版的工廠諜照被曝光了。新車基本延續了海外版車型的設計。此外,國產車型還將提供S-line外觀風格,採用更大尺寸的前保險槓兩側進氣口,外部的銀色裝飾包圍也顯得更加大氣。值得一提的是,國產全新奧迪A3 Limousine版本將首次對軸距進行加長,預計新車發佈後也會採用“A3L”的尾標。

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動力方面,從國產版全新A3的“35TFSI”尾標來看,新車將會繼續採用大眾1.4T發動機,匹配7速雙離合變速箱,未來預計將提供動力更強的2.0T動力版本車型。至於此前曝光的1.5T發動機預計將不會在國產車型上搭載。

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第八代高爾夫GTI

發佈時間:2021年年內

7月28日,一汽-大眾第八代高爾夫正式下線,這款大眾神車的全新換代車型,終於離國產上市不遠了。不過對於不少車迷朋友來講,這款車的高性能版本——高爾夫GTI,才是他們的精神圖騰。

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好消息是,第八代高爾夫GTI的國產版車型近日也被曝光了,新車將繼續由一汽-大眾生產銷售,有望於明年正式發佈。

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國產第八代高爾夫GTI原汁原味保留了海外版車型的設計,車身尾部車標下顯眼的紅色“GTI”標識強調了其“鋼炮”的身份。此外從實拍中我們還可以看到,新車將採用海外版車型上同款的五幅式輪轂樣式。此外,新車還將採用帶紅色裝飾的運動座椅。

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可惜的是,國產第八代高爾夫GTI在動力上將繼續搭載現款車型上的2.0T發動機,最大功率為220馬力,扭矩350N·m。而海外版車型上的那台最大功率達180kW,扭矩達370N·m的升級版2.0T發動機將暫時不會引進國產。

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可以看到,上面介紹的幾款車型對於年輕消費者來講都具備極大的吸引力,其中奔馳新款G 350讓我們離奔馳大G更進了一大步,而其餘幾款車型也都屬於年輕化定位的車型。無論是性能還是設計方面,我們都能從這幾款車型中得到滿足。

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