眼看着吉利收購沃爾沃已經有了10年多，這10年不僅是吉利迅速發跡的10年，更是沃爾沃涅槃重生的10年，然而不知道大家有沒有發現，直到今天吉利仍舊沒有在自己的車型上面用上沃爾沃的發動機，明明吉利已經收購了沃爾沃這麼長的時間，為什麼它卻不把最好的技術用在自家車型上面呢？
其實收購併不是一件容易的事情，它也有着不少的條條框框，像是吉利在收購沃爾沃的時候便跟沃爾沃簽署了不少的條約，其中有一條是這麼説的：吉利不能夠通過任何方式盜用竊取沃爾沃的核心技術，在這些技術當中便有着發動機技術。雖然吉利已經收購了沃爾沃，但是它所收購的其實也只是沃爾沃轎車，沃爾沃集團仍舊是存在着的，很多沃爾沃的核心技術也都在於沃爾沃集團當中，在這種態勢下吉利就不能夠隨隨便便的使用其技術，否則很有可能就會出現侵權。
不過隨着吉利跟沃爾沃共同創立品牌和平台，吉利其實也變相獲得了很多沃爾沃的技術，按照道理來説這時的吉利也可以將沃爾沃的技術用在自家的車型上面了，但是吉利仍舊沒有這麼做，這也是因為吉利跟沃爾沃本身就是2個定位完全不同的品牌。
吉利主打的車型是平易近人的家用車，而沃爾沃所主打的則是豪華車，在平價車上使用豪華車的發動機等部件也着實不是那麼的合適，這不僅會增加整台車的製造成本，還會讓品牌之間拉不開差距，更是會直接影響到雙方的銷量。
假如帝豪這款暢銷轎車用上了沃爾沃的發動機，那麼它的製造成本必然也會上升，與此同時帝豪的價格也會上升，在價格上升之後帝豪的競爭優勢也就不復存在了，而且在用上沃爾沃發動機之後消費者又怎麼可能再會去購買價格更高的沃爾沃呢？所以説吉利沒有在自家車型上面運用沃爾沃的發動機也是有着相應道理的，這也是一個非常明智的抉擇。
雖然採用沃爾沃的發動機可能會讓吉利的品牌形象有着飛速上升，並且這也能夠讓它的品質有着更好的保障，但是長遠來看這並不利於吉利的整體發展，反觀維持現狀，讓各個品牌之間拉開差距，從而區分出不同等級的車型則是最好的選擇，這也能夠讓吉利的整體競爭力得到提升。不知道大家對此又是怎樣看待的呢？如果吉利用上了沃爾沃的發動機，您又會不會去買賬呢？
