13.5萬提了一輛卡羅拉會後悔嗎？它有哪些優缺點？車主説了大實話
女朋友開這個車。18年頂配。我曾經對車沒概念，認為車這個東西能跑就行。剛開始覺得，這玩應兒就是沒有感情的代步機器。這變速箱不算肉，你也能感覺到加速。但是CVT給人的感覺就是無聊且枯燥。我工作一天不想什麼駕駛樂趣，但摸摸檔把踩踩離合也算是一種消遣。
可這車連個手自一體也沒有。每次關車門後備箱的時候我都在懷疑是不是再使點勁兒就被我扯下來了，鈑金薄的我懷疑人生。包括她曾經撞到過護欄車飛起來前唇都換了。還有她經常跟我念叨的上高速開一百以上車開始飄以至於我開車她坐副駕駛我都不敢上一百，上一百就説我怕。
直到後來偶然一次我倆各開各車上高速我差點追不上她。油門踩到180。我才知道什麼是“歡迎來到誰鬆油門誰是狗”系列。真是沒有肉人只有肉車，自從我告訴她怎麼掛S檔，怎麼把把混動模式關掉她似乎起步永遠是第一。還有這車真的不飄，因為混動原因它的重心是真的低。我那破奇瑞開一百六方向盤和踏板彷彿在説“兄弟你輕點。”卡羅拉開180告訴我“兄弟再深點。”
用車感受：
【最滿意】
我最滿意的就是卡羅拉的超高配置，全系標配10個氣囊，車道偏離，自適應巡航，主動剎車，自動駐車，自動啓停等高科技配置。
【最不滿意】
新款卡羅拉先鋒版原廠帶多媒體大屏，支持百度的carlife，操作界面也非常簡潔，運行非常流暢，但沒有倒車影像讓我非常納悶，真心感覺一汽豐田廠家缺根筋，既然先鋒版標配都給多媒體大屏了，為啥不把倒車影像加進去呢？
【空間】
卡羅拉的空間我感覺還行，畢竟是個緊湊型家用車嘛，空間大也大不到哪兒去，正常家用來説完全夠用。
【動力】
卡羅拉擁有1.2T渦輪增壓發動機，動力比我想象中要好，對動力不夠的擔心完全是多餘的，夏天開啓空調發動機動力也非常充足，總之卡羅拉的動力對於家用來説完全夠用。
【操控】
我認為可以用兩個字來形容卡羅拉的操控“好開”。四輪獨立懸架顛簸路面減震效果相當好，過彎支撐也非常好，轉向輕盈，動力輸出也很流暢，起步加速非常平順。
【油耗】
我的卡羅拉夏天全程開空調油耗7.8升每百公里，大熱天的空調是省不了，這個油耗我已經很滿意了。
【舒適性】
我覺得卡羅拉的舒適性在這個級別裏面算是非常優秀的了，尤其是夏天空調製冷效果非常給力，車內降温快，行駛起來噪音也不大，舒適性還是相當不錯的。
【外觀】
卡羅拉的前臉看上去很大氣但是不誇張，車側線條看起來非常流暢，外觀不張揚，但是經典耐看。
【內飾】
卡羅拉先鋒版內飾整體看上去比較簡潔，該有的功能鍵都佈局合理，非常實用，先鋒版標配手動空調，旋鈕式空調開關看起來還是比較樸素。
【性價比】
老款卡羅拉先鋒版出廠標配是收音機。全新卡羅拉先鋒版標配多媒體娛樂大屏，功能豐富，支持百度carlife非常實用，加量不加價，非常良心了。
【為什麼選擇這款車】
豐田品牌給我印象非常深刻，有着非常高的質量和技術，卡羅拉銷量已經説明了一切，家用車省油耐用，保養維護費用低，開着有面子，用着省心。