隨着年輕人已經成長為購車的主力軍，如今運動型車在市場裏受歡迎的程度也越來越高了，對於車輛的性能要求也愈來愈高，所以渦輪增壓也成為了主要時下最主流的動力系統，像吉利、比亞迪、長安等品牌都紛紛進行渦輪化。
早前，作為自主家用車代表之一的奇瑞艾瑞澤5曾推出了搭載1.5T動力的版本，不過而後這個版本就停產了。而在運動化的大潮之下，日前奇瑞也重新推出了艾瑞澤5的渦輪增壓版本，新車的推出也將助力艾瑞澤5銷量提升。
此次的艾瑞澤5的渦輪增壓版本搭載一台奇瑞自主研發的1.5T發動機，最大馬力156匹，最大扭矩230牛米，這套動力也是奇瑞已經很成熟的動力系統，與之相匹配的則為一台手動變速箱，從數據來看，已經做到了不輸搭載2.0L發動機的昂克賽拉。而參考此前搭載1.5T發動機最大馬力為147匹的艾瑞澤GX有着9秒破百的實力。而尺寸更小，重量更輕同時馬力更大的艾瑞澤5，百公里加速跑到8秒內不成問題。
動力之外，在其它方面艾瑞澤5並沒有發生什麼變化，外觀依然保持了大家熟悉的模樣，多邊形的亮黑進氣格柵搭配開眼角的大燈造型犀利，而緊湊的車身搭配一條上揚的腰線，營造出強烈的運動氣息。
內飾上，艾瑞澤5採用了新的非對稱式中控台，貫穿式的空調出風口、大面積銀色飾板以及觸摸式的空調面板兼具了科技感與品質感，作為一款不足10萬元的家用轎車，艾瑞澤5的設計還是很好的。
尺寸方面，艾瑞澤5的車身長寬高為4572/1825/1482mm，軸距為2670mm，放在緊湊型轎車中處於主流的水準，實際體驗前後排乘坐空間、後備箱的儲物空間都有不錯的表現，可以滿足家用需求。
配置部分，胎壓顯示、17寸輪胎、頭部氣簾、倒車雷達、倒車影像、無鑰匙進入與啓動、天窗以及中控大屏等一應俱全，從配置水平看完全可以應付日常需求。
搭載1.5T發動機的艾瑞澤5將賣多少錢呢？參考此前的1.5T賣7.69萬元來看，我們預計此次重推的1.5T版本同樣也將定這個價，而不到8萬元買一台可有望8秒破百的家用轎車，對於年輕人我們相信還是比較有誘惑力的。
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