7月27日，國內三大電信運營商相繼宣佈從9月1日起全面取消手機國內長途漫遊費。
近期不只是手機國內長途漫遊費，近期已有諸多收費項目被取消，還有一些“大實惠”將在日後逐步落地。
1、9月1日起取消手機國內長途漫遊費
27日，在第九屆“天翼智能生態博覽會”上，中國電信董事長楊傑説，從9月1日起，中國電信全面取消手機國內長途漫遊費，比年初計劃提前一個月完成，預計將惠及8000萬用户。
中國電信宣佈從9月1日起全面取消手機國內長途漫遊費後不久，中國聯通和中國移動也相繼跟進，宣佈從9月1日起，將全面取消手機國內長途漫遊費。
今年3月6日國務院新聞辦公室舉行的國務院政策例行吹風會上，中國移動、中國電信、中國聯通三大運營商負責人紛紛表示，今年10月1日起將全面實施取消手機國內長途和漫遊費。如此一來，相比年初提出的“提速降費”計劃，三大運營商提前一個月完成任務。
2、個人異地本行櫃枱取現手續費等，自8月1日起取消
國家發展改革委、銀監會近日聯合印發通知，自８月１日起，取消個人異地本行櫃枱取現手續費，暫停收取本票、匯票的手續費等，各商業銀行應主動對客户在本行開立的唯一賬户免收賬户管理費和年費等。相關措施實施後，預計每年可減輕客户負擔６１．０５億元。
通知明確，取消個人異地本行櫃枱取現手續費。各商業銀行通過異地本行櫃枱（含ATM）為本行個人客户辦理取現業務實行免費（不含信用卡取現）。同時，暫停收取本票和銀行匯票的手續費、掛失費、工本費6項收費。
通知規定，各商業銀行應繼續按照現行政策規定，根據客户申請，對其指定的一個本行賬户（不含信用卡、貴賓賬户）免收年費和賬户管理費（含小額賬户管理費）。各商業銀行應通過其網站、手機APP、營業網點公示欄等渠道，以及在為客户辦理業務時，主動告知提示客户申請指定免費賬户。客户未申請的，商業銀行應主動對其在本行開立的唯一賬户（不含信用卡、貴賓賬户）免收年費和賬户管理費。
3、一批政府性基金和行政事業性收費要減免！
日前，國家發改委等四部門聯合印發《關於做好2017年降成本重點工作的通知》（下簡稱《通知》），出台25項降成本舉措，助企業輕裝上陣。
《通知》指出，要全面清理規範政府性基金，取消城市公用事業附加等基金，授權地方政府自主減免部分基金。取消或停徵中央涉企行政事業性收費35項，收費項目再減少一半以上，保留的項目儘可能降低收費標準。各地要結合本地區實際削減涉企行政事業性收費。
4、近期，這些“跑腿費”統統可以省了！
全國所有住房公積金管理中心6月末全部接入平台，自7月1日起，住房公積金異地轉移接續業務已全部可以通過平台辦理。曾經為轉接住房公積金而東北西跑的“跑腿費”，可以省下啦！
7月1日起，全國全面實施居民身份證異地受理制度、居民身份證掛失申報制度、居民身份證丟失招領制度，身份證異地辦理不再困難，曾經的辦證“路費”也免啦！
據人社部統計，截至7月21日，全國31省份和新疆生產建設兵團均接入國家異地就醫結算系統，開通390個地區，佔97.5%。人力資源社會保障部負責人表示，9月底前基本實現跨省異地就醫住院費用直接結算。報銷住院費用再也不必東奔西走！
5、2017年春季學期起，教科書免費了！
教育部、財政部近日聯合印發意見，要求從2017年春季學期起，中央財政對全國城市和農村地區義務教育階段學生免費提供國家課程教科書；各地組織編寫、選用的地方課程教材一律免費提供給義務教育階段學生使用，所需資金由地方財政承擔；免費教科書的採購工作要按照政府採購有關法律制度執行。
意見明確，義務教育部分國家課程教科書循環使用制度實施範圍包括全國所有農村和城市地區，納入循環使用的教科書包括小學《科學》《音樂》《美術》(或藝術)《信息技術》，初中《音樂》《美術》(或藝術)《體育與健康》《信息技術》，循環使用的科目可根據實際需要進行調整，鼓勵各地對地方課程免費教材也實行循環使用。
從2018年起，中央財政每年按照上述循環使用的國家課程教科書書款的一定比例安排資金，用於循環使用教科書的補充、更新。
6、銀行業監管費和保險業監管費已取消
據財政部網站消息，為進一步減輕企業負擔，促進實體經濟發展，經國務院同意，自2017年7月1日起暫免徵收銀行業監管費和保險業監管費，有效期截至2020年12月31日。
根據財政部和國家發改委近日聯合發佈的《關於暫免徵銀行業監管費和保險業監管費的通知》，免徵的銀行業監管費包括機構監管費和業務監管費，免徵的保險業監管費包括機構監管費和業務監管費。免徵上述行政事業性收費後，銀監會和保監會依法履行管理職能所需相關經費，仍由中央預算安排資金予以保障。
7、信用卡已減免11項業務收費
近日，央行頒佈信用卡使用新規，對部分商業銀行信用卡服務收費標準進行調整，7月1日起實施。新規對信用卡超限費、短信服務費、補發卡費等11項業務收費進行了減免。工行、中行、農行等則為一年刷5次免年費；建行、光大銀行刷3次即可免年費。
（來源：中國政府網）
（編輯：曾靜嬌）
25日，工信部發言人、總工程師張峯在國新辦發佈會上説，我國將逐步下調更多方向的國際長途電話資費。上半年，我國信息通信業保持較快發展，固定寬帶家庭普及率提升到67%，移動寬帶用户普及率提升到77.4%，4G用户淨增1.2億户。
張峯説，5月1日起，三家企業均大幅下調了主要方向的國際長途電話資費，降至0.49-0.99元/分鐘，平均降幅最高達90%。同時，還陸續下調了互聯網專線接入資費，降幅超過15%，並將進一步加大國際結算談判力度，逐步下調更多方向的國際長途電話資費。針對產業園區、雙創企業等，推出商務專線、小微寬帶等更能滿足中小企業需求的特色寬帶產品。
(2017-07-26)
同時下調“一帶一路”沿線22個國家國際漫遊資費
昨日是“5·17”電信日，北京聯通宣佈9月1日起全面取消手機漫遊費，降低流量資費。這比原計劃提前了一個月。
北京聯通宣佈，9月1日起，全部取消手機國內長途費和國內漫遊費。套餐內的通話升級為全國可用。同時，下調“一帶一路”沿線22個國家的國際漫遊資費，在43個國家推出包天套餐，53個國家數據資費在每兆5元以內。
今年的《政府工作報告》提出，網絡提速降費要邁出更大步伐，年內全部取消手機國內長途和漫遊費。隨後三大運營商宣佈，今年10月1日起，將全面取消手機國內長途和漫遊費。
根據工信部2017年1月發佈的《2016年通信運營業統計公報》顯示，過去6年，三大運營商的話音收入佔比呈現遞減趨勢。在2010年，話音收入還能佔到57.1%的份額，到2016年份額僅佔25.0%，運營商們靠語音和短信賺錢的時代已成歷史。2016年，三大運營商淨利潤中，有一半以上來自手機上網流量業務收入。
在寬帶業務方面，北京聯通昨日表示，將簡化寬帶套餐，實現產品升級，大幅降低客户綜合通信消費。公眾寬帶將實現“百兆起步，千兆引領”，100M以下光纖用户全部免費提速至100M，100M提到200M，200M提到500M，基本實現全網光寬帶用户100兆起步，同時相應資費下調一檔，包年產品老用户續約享受85折優惠。簡化套餐配置，推出“寬帶+手機+電視”三合一產品，推行“用寬帶送流量，用流量送寬帶”政策，實現用户綜合通信費用大幅降低。
北京晨報記者 劉映花 郭丹
(2017-05-18)
自本次“兩會”開幕以來，三大運營商便成了焦點。
首先是3月5日，國務院總理李克強在作2017年政府工作報告時提及，2017年網絡提速降費要邁出更大步伐，年內全部取消手機國內長途和漫遊費，並大幅降低中小企業互聯網專線接入資費及國際長途電話費。緊接着是第二日，三大運營商集體回應，今年10月1日起將全面取消手機國內長途和漫遊費，並提出各自提升網速的計劃。
提速降費”只是公眾能夠看到的最表層的變化，而其背後，是運營商不得不面對，也不得不進行的深層次改革。從全球發展趨勢來看，運營商傳統語音和短信業務收入佔比正在逐漸減小，包括雲計算、大數據、物聯網等在內的數據流量和新業務的收入佔比則逐漸升高，有望成為運營商未來的主要收入來源。
近年來，隨着芯片、傳感器等硬件價格的不斷下降，通信網絡、雲計算和智能處理技術的革新和進步，物聯網迎來了快速發展期。據專家預測，到2020年，世界上物物互聯的業務，跟人與人通信的業務相比將達到30比1，未來20年，物聯網的發展至少可以給中國帶來3萬億美元左右的GDP增量，物聯網被視作下一個萬億級的通信業務。如此看來，未來物聯網將成為三大運營商爭搶的關鍵領域。
到底什麼是物聯網？其實很多我們現在生活必需品，像我們的筆記本電腦，手機，電視和健身追蹤器，已經是物聯網的一部分。物聯網的要點是，設備終端包括鬧鐘，燈，牙刷，咖啡機，汽車，連接到了互聯網，可以收集和傳輸數據。雖然很多人不瞭解，但其實物聯網已融入我們生活的方方面面。世界正在改變，今天人們不能想象一個沒有互聯網的世界，明天可能將無法想象一個沒有物聯網的世界。
中國移動早在2006年佈局物聯網產業，並於2010年成立中移物聯網有限公司。中移物聯網專注於中國移動在萬物互聯領域的拓展。目前，中國移動已建成並商用了全球最大，國內首張物聯網專用網絡，專網可承載數十億級物聯網終端規模，相較普通的物聯網平台。在推動萬物互聯方面，中國移動面向物聯網通信連接服務，全面開放基於移動通信的各類信息與運營管理能力，以API的方式提供給企業客户，實現對“物與物”通信的可運營、可管理，目前已開放20多項API服務於不同的企業用户。中移物聯網作為其專業運營物聯網開放平台，推廣物聯網解決方案，產品涵蓋車聯網、智能家居、智能穿戴等特色產品，所研發生產的和路由、和目、行車衞士等產品在全網熱銷並深受用户好評。
近日，中移物聯網發佈了新品預告，將重磅推出旗下新款4G汽車智能後視鏡--和雲鏡，與此同時還將推出升級版智能高清攝像頭——和目C21.
近些年，“車聯網”一直在互聯網汽車領域保持着很高的熱度。而車聯網一直是中國移動的重點發展方向，並致力於自主研發出車聯網產品。此次中移物聯網推出旗下首款汽車智能4G後視鏡，搭載了主動安全駕駛輔助系統，行人防碰撞預警、前車已離開提示、車道偏移及時提醒、安全測距高速防撞等多項主動安全技術，在駕車中給予駕駛者安全預警提示，使得駕車安全性大幅提升。眾多智能化功能，將帶大家進入車聯網+新時代，非常值得期待！
互聯時代，各攝像頭在生活、工作中已是無處不在，家庭生活、商務會議、政府窗口、銀行櫃枱、遠程醫療、遠程教育……而在這一系列視頻通訊使用場景中，對於清晰度、操作性等細節要求的追求伴隨着視頻產品的商業化，將越來越高。面臨用户及行業不斷提升的需求，中移物聯網將推出和目C21高清網絡攝像頭，以超高分辨率、便捷操作等滿足用户的超高期待。
隨着物聯網的發展，企業以及用户對於智能設備的需求越來越大，也越來越高，希望中移物聯網能並不斷推出和精進新產品、新技術，開啓新‘視’界。
(2017-03-13)
歐界報道：
收取了23年的手機長途漫遊費，如今正式被取消了，這真是一個振奮人心的好消息！消息一傳出來，全民樂開懷，紛紛表示：這下出遠門，媽媽再也不用擔心我的手機長途漫遊費了！然而，這項政策要等到今年的10月1號起，才正式全面實施。現在才3月份，眼睜睜還要等大半年，大家可能也會覺得奇怪，為什麼取消長途漫遊費還要等到10月1號才執行？不能下個月開始？
取消漫遊費顯然是好消息，但是美中稍顯不足的就是還要等上大半年，實在是吊人胃口，難道這是三大運營商是故意的？面對眾人的疑問，中國移動方面做出回應：“此次資費調整，一是需要對每個套餐逐一制定調整規則，工作量很大。二是系統改造。要改變計費規則，完成計費系統的開發、改造和部署，需要開展大量的系統調測準備和業務測試工作。”也就是説運營商開展取消漫遊費的工作需要一定的時間，因此還是要一步步來，急不得。
除此之外，也有業內電信分析師認為：“全國一體化資費在推行過程中遇到的難點，首先就是來源於運營商曆年來累計推出的不同套餐，各地方/地級市的在用套餐累計成千上萬個，取消國內長途漫遊費對運營商來説，就需要對全部現存套餐進行梳理和修改，這無疑將是一個巨大的工作量。”
然而，在對於老套餐用户的引導升級，乃至推出新優惠套餐來吸引用户更替老套餐，同樣也需要時間。因為老套餐用户基於當地或當時的情況，可能在其中某項業務功能上，比如語音資費，遠低於全國統一標準。對於這部分套餐用户，不可能簡單一刀切的取消，需要花時間做好針對性的工作。
的確，幾個月開展工作的時間，對於運營商來説有點緊張。因為不僅工作量大，要清理之前累積多款套餐“歷史遺留問題”，而且還要對客户服務的工作精心部署，加強對客服熱線、移動營業廳等服務人員培訓。由此可見，取消手機長途漫遊費的背後，三大運營商要做的工作準備確實繁多，每一種套餐都需要重新梳理，如果匆促調整的話，就有可能影響計費，比如説帶來計費不準確，嚴重的話會影響服務體驗，這跟“慢工出細活”是同一個道理！
對於取消長途漫遊費的工作，雖然説不同的企業將面臨不同的挑戰，但三大運營商這次卻都強烈表示，無論如何，都會確保在10月1日內完成全面取消漫遊費的工作。所以大家就放寬心的等待那一天來臨，畢竟是大家的總跑不掉。
説實在的，在此之前，其實三大運營商就曾推出過取消長途漫遊費的套餐，不過套餐費用較高，甚至還有捆綁消費，由此不禁令人猜想：要是10月1號正式全面取消長途漫遊費，三大運營商會不會又從其他途徑來增加套餐費？不排除這個可能的發生，大家還是先做好心理準備。
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歐界傳媒丨Jie Media
4年專注有深度的互聯網視界！
(2017-03-09)