連知名車評人都能試駕撞死人! 十一出行你做好準備了嗎?
這幾天，汽車圈裏發生一一起令人震驚的事故。知名車評人閆闖閆闖9月28日在駕車拍攝時發生意外，導致同公司的一名攝像師被撞身亡。閆闖因涉嫌過失致人死亡，已被刑事拘留。
9月30日，閆闖妻子在微博上發佈聲明，稱閆闖因涉嫌過失致人死亡罪被拘留在看守所配合調查，不便於外界溝通。她表示，此次事故中的遇難者是閆闖的摯友也是公司的重要員工。9月28日當天，在拍攝一組重要鏡頭時，閆闖駕駛的汽車在彎道處發生意外，撞到了正在定點拍攝的同事。
發生這樣的不幸令人扼腕嘆息，在這裏大咖也希望大家以後無論是在工作中還是駕駛中都要時刻警惕自己，保持安全意識，尤其是一些從事高危行業的工作者，不要“大安主義”，記得做好安全措施。
國慶大家出門肯定少不了搭乘交通工具和開車的了，這裏大咖就再給大家一些提醒，希望大家在行車的時候要注意安全，提起精神。
應對野蠻駕駛
因為無論你是一位多麼小心的司機，都無法避免遇到野蠻駕駛的人，開車的人看到自認為是挑釁行為的野蠻駕駛時，經常會大發雷霆或失去自控，這其實很危險的！遇到這種野蠻駕駛者的時候假如你發脾氣，結果可能導致雙方的攻擊行為升級。所以一定要保持鎮定，使情形緩和下來。只要心裏默唸“你這臭傻*，看你什麼時候%……*@……”之類的就好了，心裏罵了他全家都可以，手和腳不要動哈！退一步海闊天空，這並不是懦夫！恰恰證明我們是有素質有頭腦的人哦！
爆胎咋處理？
在高速公路上一旦發生爆胎，當然還是要保持冷靜，迅速開啓雙閃燈，緊握方向盤，在能做到充分控制方向的基礎上，給汽車一個固定的糾正角度，並用力控制好這個方向。調整方向的同時
一定不能緊急制動！
一定不能緊急制動！
一定不能緊急制動！
重要的事情説三遍！
爆胎後車輛制動力分配會產生不平衡，採用緊急制動往往會適得其反，這時需要在保持方向可控的前提下將車輛緩慢的減速。總之，整個過程不要急打方向糾正和急踩剎車制動。
避免疲勞駕駛
在長途行車前， 一定要保證正常的睡眠，行車中還要調節座位和椅背、吃清淡食品、少喝飲料（不然堵車你就呵呵了）。
另外要注意了！不要事先確定抵達目的地的時間，以防為了趕時間而疲勞駕車，很容易發生事故的，大咖親身經歷過，叮囑大家千萬不要疲勞駕駛，真的！
所以一台車上最好有兩個以上的駕駛者可以輪流駕駛，儘量多聊天，不要讓坐在副駕駛上的人睡着，這樣極易讓駕駛者出現連帶反應，你可以錘他打他。另外適時讓車內通通風、降低駕駛室温度、適度地聽聽音樂。覺得累的時候就要去服務區休息放鬆一下，散步什麼吃的，也可以在車裏睡覺直到你感覺恢復過來。
高速公路不超速、不佔用應急車道
在高速公路上開車，一定要保持車距。不能把平時在城市道路駕駛的習慣帶到高速公路。比如説前後車距的問題，左右間距的問題，在高速公路，速度比較快，突然變道，就容易引發交通事故。
天氣不好時行車需謹慎
雨天行駛視野沒有肯定晴天那時候的視野好，在高速公路上就更容易出事故了。遇到雨天時就應放慢車速並注意路面上的積水，因為它容易讓高速行駛的車輛發生漂移導致失控。另外，不要緊急制動和大角度打方向，要儘可能保持和前方車輛于晴天兩倍的車距，前車如果出事自己才有足夠的距離停車，不至於追尾。
雨勢很大的話一定要打開雙閃燈，再嚴重的話，找個休息區去等雨停吧~像上圖這樣的一邊開車一邊拍照的就很危險了，千萬別模仿！
小心“假關心”
假如另外一輛車閃燈，車內的人指着你的車輪，或者警告你説你的車出現了故障，一方面可能是真的有故障了，可以適當放慢車速靠邊，但一定得小心行事。曾經有人利用這種把戲誘使司機停車，然後實施搶劫。
所以在荒無人煙的地方遇到這種事情的時候就要謹慎了！儘量不要停車，哪怕車輛行駛異常，也應該慢慢朝前開，直到車輛到達照明良好，附近還有其他人的地方再檢查車輛。寧可損壞輪胎或發動機也不要使自己暴露在危險之中.
最後也是最重要的
小弟今年買人生第一部車，看來看去也沒啥目標，也看不出來啥門道，今天去本田4S店走了一圈，一眼就被思鉑睿的外形吸引了，
1.5噸的車重 不算肉的動力 良心的配置，外觀前衞，
經常有人提及推薦 可路上就是看不到，感覺還是挺個性的。
不過，看了38網上的視頻，一個主打運動的車，卻運動不起來，糾結買不買。
最後，試駕過，感覺還是挺不錯的，起碼我也不懂什麼運不運動。
只不過，朋友説還不如選6缸鋭志去了，價格差不多，還是後驅。
(2017-09-17)
最近全新CRV很火，想着買一台新CRV，於是去看幾個主持人評價這台車怎麼樣，但是看了閆闖説車和38號車評中心的解説後，更加的迷茫了，簡直不知道這車是好還是不好了
首先兩個主持人的車都不是廠家提供的，應該沒有故意説好話吧，閆闖的車是5000元一天租回來的，38號的車是李天揚直接買回去的。看了閆闖的視頻，主要得出幾點：1.變速箱動力傳遞不好 2.隔音比同級別差 3.剎車前面幾乎沒有，中後段點頭嚴重 4.看不到的地方能省則省
後面再看了38號車評，得出了一下幾點：1.底盤舒適，同級別油耗相對低，後排舒服 2.底盤無敵，越級，比2.0的A4L要省油 3.同樣的剎車和噪音問題也説到了
看了之後太迷茫了，到底這車是好車嗎？你們説呢
(2017-08-10)
週末的那場慈善大會真是顯現出娛樂圈的這種驚心動魄啊，而張韶涵站C位卻讓其他明星的粉絲不幹了，這位是誰？什麼鬼？她也能站C位？真是好有臉啊！
好多網友還嘲諷張韶涵，説其一戰成命。也是醉了，人家的作品也是有的吧，不比範李冰冰少吧。啥叫一戰成名呢？
人家出演的《海豚灣戀人》可以説是那個年代的標杆的偶像劇。
某知名博主也發生力挺張韶涵，聽着確實很中肯的意思。
這，張含韻聽了確實很想打人啊。莫名躺槍，那個張涵予，我的天，這傻傻分不清楚了，起名字要不要這麼讓人暈乎乎的啊？
不過，也有人不認同這博主的説法。估計是範李的粉絲吧。
這張韶涵最近也確實倒黴啊，在某歌唱節目裏也被拿來嘲諷一番，看着實在讓人覺得。不過這張韶涵和范瑋琪的積怨是不是也太深了啊。
在被問及造型問題的時候，張韶涵也真的太耿直了吧。
這一臉的嫌棄也是讓人醉醉的了。
好吧，7年的積怨此時爆發，冤冤相報何時了哦。
不過，娛樂大嘴宋祖德感覺確實很蹭熱點啊。
【范瑋琪給張韶涵提鞋都不配】張韶涵的唱功遠遠超過那英、韓紅、薛之謙，由於她母親一時衝動，往女兒身上潑了髒水，我堅信張韶涵是清白的，我絕不相信張韶涵會吸毒，那些別有用心的媒體惡意炒作張韶涵老師的負面新聞，會遭報應的！我決不冤枉一個好藝人，也絕不會放過一個壞藝人！
哈哈，這，還有挺的。
對此，各位看官怎麼看？最近張韶涵的新聞多的很啊。
娛樂，認真就輸了。下面是本篇出場明星。
(2017-09-12)
在這個自媒體的時代的確造就了很多網絡名人，閆闖評車就是其中之一，早在幾年前因為説了句“相信我，別買”就被汽車之家解聘了，之後自己開始創業帶團隊，趕上了自媒體的風口，現在已經是知名的汽車測評人
看過他不少的作品，從奔馳寶馬到國產車，的確是一檔不錯的汽車節目
有人看節目自然成了網絡IP，這些年火了之後汽車之家又對他拋出了橄欖枝，這兩天傳出消息：汽車之家2000萬簽約閆闖，要對汽車行業進行更深入的佈局了！
閆闖在汽車之家發佈微博的同時也轉發了這條消息，曾經被開除，現在又花兩千萬重新簽約回來，這樣的逆襲可真是勵志啊！
不過有人捧場肯定也有人砸場，很多看過閆闖的車迷都表示他有被充值的傾向
阿花兒20：“
之車之家也就38是唯一能看的車評了，雖然有時候他喜歡日系有時候會把主觀情感代入。汽車之家出來的幾位充值感太強。
”
知名經紀人宋：“
論説車還得是李老鼠專業，感覺是中國做得最好的汽車節目，日後必成大器，可惜他只做二手車
”
A北方之神：“
我就喜歡閆闖，最喜歡的車評人。一看外貌就給人一種可信任感，他的車評專業，自然，細心。永遠支持你。
”
手機用户5：“
就服衝直闖，寶馬那期還鑰匙沒地方放？簡直是充值界最無節操！也就給新人看看熱鬧而已！開車的時候記得他説這頓挫很明顯，但是我能接受？
”
現在用互聯網做宣傳的車企的確越來越多，希望車評大神們要敢於説實話，把真正好的車推薦給車迷才好
(2017-09-27)
近日一則新聞刷爆了各大汽車媒體平台，知名自媒體《閆闖説車》的創始人閆闖和汽車之家簽約，汽車之家斥資2000萬對其實施針對性“爆改計劃”優化升級閆闖個人品牌及欄目《閆闖説車》，力爭打造行業最權威最具影響力的車評人，一個評車人真的值2000萬嗎?要知道許多明星也達不到這個高度!
明星收入高於2000萬 但非純收入
根據界面研究部、今日頭條、梅花信息等平台的統計信息，2016年最活躍表現最出色的兩岸三地100位明星年收入排名，81-100名的收入如上圖，剛剛宣佈懷孕的謝娜以2700萬元排在第99位。有些網友會問，那這也比閆闖要掙的多呀?要知道此次統計的有關於明星收入的數據不包括經濟公司和主管單位的分成，能分到明星自己手中的可能還沒有閆闖多。
新政限制藝人收入 片酬將大幅縮水
經濟公司和主管單位分成可能還不能對明星的收入造成太大的影響，但最近中國廣播電影電視社會組織聯合會電視製片委員會等聯合發佈《關於電視劇網絡劇製作成本配置比例的意見》(以下簡稱《意見》)，規定各會員單位及影視製作機構要把演員片酬比例限定在合理的製作成本範圍內——全部演員的總片酬不超過製作總成本的40%，其中，主要演員不超過總片酬的70%，其他演員不低於總片酬的30%。《意見》將會使明星的片酬嚴重縮水，像以上的這些明星，今年的收入就極可能不足2000萬，其收入可能會不及閆闖。
閆闖被返聘
為什麼説是返聘呢?其實閆闖曾在汽車之家工作過5年，據説經他之手測評過的汽車據説有數百輛之多，可以説是測評圈子裏響噹噹的牛人，2016年閆闖離開了汽車之家，可能是想自我突破，也可能是平安的入駐，理由很多，但是結果只有一個，閆闖辭職了，離開了汽車之家。不過好在自媒體的風起，他也創辦了個節目——《閆闖説車》。《閆闖説車》欄目入駐超過 15 家媒體平台，更新 110 期，單期作品全網最高閲讀量近 1000 萬，全網閲讀量過億，擁有超過 600 萬粉絲，是首屈一指的汽車大號。
自今年8月份汽車之家發佈車家號以來就不斷的蒐羅人才，像閆闖這樣在汽車圈裏有一定分量的優質作者自然成了汽車之家優先考慮的對象。有了閆闖的加入，會進一步提升汽車之家的影響力，還可形成“頭羊效應”吸引更多優質自媒體加入，對於汽車之家未來的發展極為有利。
對於閆闖來説，此次加入汽車之家收穫的不僅僅只是眼前的這些“真金白銀”，藉助汽車之家這個平台其欄目可能還會有更好的發展。要知道閆闖並不是一個人在戰鬥，他的背後是一個專業化的團隊，對於整個團隊來説有了汽車之家這樣一座靠山，更有助於團隊的發展。
編輯總結：一個汽車測評師能值2000萬着實刷新了小編的三觀，同時這也從側面反映出汽車媒體在未來的價值將越來越高，也將有越來越多的汽車媒體收入趕超明星。想到這裏小編突然就有了幹勁兒，為了2000萬去奮鬥!
以下為網友評論：
網友“熱血能成就夢想”：閆闖壞事做太多了，遭報應了 開車撞死人
(2017-09-26)
董卿，是一名中國足球運動員。現在效力於上海超級足球聯賽的YLZ隊.
近來，外媒多個網站俄然瘋傳一則有關我國足球的視頻，事件是發生在上海足球超級聯賽的一場比賽中，球員董卿因對主裁判不滿，不僅將球大力踢向裁判，白方運動員董卿成心撞人，被裁判黃牌警告後，用手擊打主裁面部致使裁判員受傷，隨後還口頭要挾主裁，影響極端惡劣！過後足協查詢後，做出指示，終身禁止董卿參加全部足球活動！
明眼人都可以看出這是多麼雞肋的一個處分，耳光扇在了裁判臉上，也扇在千千萬萬關懷我國足球的球迷心上，足球要開展，就要有規矩，遵循紀律，如果我國所謂的足球人才都是這種運動員，不要也罷！
現在丟人並不可怕，可怕的是未來不汲取經驗教訓，一直丟人！這樣的行為不緊傷害了別人，更重要的是還傷害了自己。
(2017-09-11)
荊楚網消息（通訊員杜捷） “明明貨車有150萬的保額，你還逃逸，划得來嗎？”辦案民警算的一番法律賬讓審訊椅上50多歲的山西人王某低下了頭。
9月12日5時35分左右，一輛重型半掛貨車沿207國道由北向南行駛的途中，在湖北省宜城市小河鎮街道陵園路口將同向在前的無號牌三輪摩托車撞出路基，三輪摩托車在路邊滑行數米，然而貨車司機並未停車……這是距事故發生9小時後，民警們在事發路段沿途所有卡口的海量錄像中篩選出的畫面。
通過反覆查看視頻、分析研判，並利用現場勘察中獲取的信息進行關聯碰撞，結合調查走訪的各類線索，確定肇事車輛正是一輛紅色解放牌半掛貨車，在視頻中反覆比對，發現該貨車在事發時段前後，車牌有明顯彎折，從而引起了民警的注意，於是民警對其進行追蹤，直到當晚11時許，民警最終確定了該車行駛路線。確定為嫌疑車輛後，民警立即啓程，驅車近6小時追擊700多公里，最終於13日凌晨4時50分左右在滬渝高速長陽縣清巖溝一隧道口將涉嫌肇事逃逸的中年男子王某抓獲。
在14日的提審中，王某稱：發生車禍後，自己當時慌不擇路，直接駛入宜城市小河鎮的麻竹高速，因車牌彎折，高速收費的號碼識別系統讀取車牌信息時較為困難，幾經周折才上了麻竹高速。
心虛恐懼的王某一心只想逃脱罪責，為了避免下高速時再次遭到質疑詢問，他到達恩施宣恩卸貨後用鐵錘將車牌修復平整，以達到他掩飾畏罪心理和犯罪事實的目的，不料在返回途中的高速上就被宜城交警擒獲，整個逃逸時長不過19個小時。目前,被撞三輪車主黃某因年過七旬，搶救無效已死亡，案件正在進一步辦理中。
以下為網友評論：
網友“遠方的力量↘”：跑有用嗎?
網友“天空”：你別説,在我們這路上,那些半掛車就像瘋了一樣,跑的飛快重載還超車,我們騎車都怕
網友“A-