如果你是一個年輕消費者，手握30萬的話。你會選擇一款哪款車型作為自己的座駕呢？現在的汽車市場上，各大品牌之間為了爭奪市場，在價格上可以説是越來越有誠意了，在前幾年市場上想要30萬以內落地一款車型，或許只能夠選擇一款中級轎車帕薩特、邁騰、凱美瑞了，而現在呢？卻可以買到一款豪華中級車型，這可以説就是汽車競爭激烈為消費者帶來的好處了。
豪華車型可以説是每一個年輕消費者的夢想了，而現在市場上，三大德系豪華品牌一定是消費者眼中最青睞的了，當然如果只從消費者喜愛度來看，奔馳車型一定是最受年輕人喜歡的，因為奔馳的品牌權威最高，同樣也是乘坐駕駛樂趣最好的了，前幾年奔馳車型價格上一直比較堅挺，導致銷量不及寶馬奧迪火爆，而現在呢？隨着奔馳豪華車型門檻的降低，如今市場上的奔馳銷量愈發的火爆，而今天咱介紹的這款車，正是奔馳家族在市場上主打的C級了。
奔馳C級作為家族主打的車型，為了獲得好銷量，可以説也是放棄了尊嚴，如今市場上新車已經從接近31萬的價格，下降到了25.7萬，雖然説是裸車價格，但是30萬以內落地也能夠做到了，可以説是豪華三大中級車型裏面，性價比非常高的了，正是因為這種誠意，新車的銷量才獲得了大賣，新車在上月可是足足賣出14487輛。
作為一款豪華車型，奔馳C級的塑造也是非常注重運動感的，首先從它的整個前臉設計上來看，新車依然是採用家族全新設計，閃鑽格柵很好地提升了運動氣息，同時新車的大燈組採用全新的矩陣式LED大燈組，內部造型視覺衝擊感還是非常強的，當然新車前保險槓下方左右兩側導風槽設計也是賦予了這款車更強的運動既視感，空間上新車的車身長寬高4784×1810×1457mm，軸距達到了2920mm。
奔馳家族的豪華車型內飾氛圍絕對是最濃厚的了，新車的每個細節處理上都是很到位的，整個T型的設計頗具豪華感，懸浮式中控屏尺寸達到10.25英寸，鍍鉻飾條和大面積軟質材料的包裹，很好提升了這款車的檔次感，當然整車的乘坐舒適度自然也是很好的了。至於配置上，像無鑰匙進入、一鍵啓動、駐車雷達、全景天窗等，也是應有盡有了。
全新的奔馳C入門車型搭載1.5T直列四缸發動機，最大功率156馬力，當然新車還提供1.5T發動機+48V輕混系統，1.5T發動機最大功率為184馬力，傳動系統依然匹配9速手自一體變速箱，油耗低至6.3L，動力上表現對於家用消費者來説完全夠用，當然搭載的2.0T功率，也能夠爆發出258馬力輸出，駕駛體驗很出色。作為一款豪華中級車，新車現在25.7萬的裸車價格，在三大豪華中級車型裏面絕對是很有吸引力的了，相信在以後市場上，新車能夠取得更好表現，奧迪A4L、寶馬3系這次真的是要羨慕了。