提起B級車大家肯定就是帕薩特、邁騰、雅閣、凱美瑞等這幾款，但是，如果讓你找出一款以操控為主的B級車，你能選誰呢？寶馬5系、亞洲龍？這些要麼太貴，要麼就是犀利的外觀沒有操控，今天給大家説的是一直被忽視的着重操控性的B級車，這款車就是馬自達的阿特茲。馬自達有着日系寶馬的美譽，由此也可以看出馬自達主打操控性。
而阿特茲是馬自達六的升級款在繼承了馬自達6的運動基因的同時還有中級車的空間，在外觀上，這款車的前臉採用了大面積的鍍鉻裝飾，中網的星陣式前臉中間的鍍鉻的馬自達的logo在中間，很像很多的星星圍繞着馬自達，還是很好看的，鍍鉻的裝飾條的兩端與兩邊的大燈相接，大燈的內部採用了LED光源採用了遠近光一體式的設計，燈腔的上部為LED行車燈，整個前臉的搭配感覺有點像貓頭鷹的臉的感覺。
在尾部上的設計上尾箱的上部微凸起到分流風壓的作用中部的鍍鉻裝飾條一直延伸到兩個尾燈上。整個分割的涇渭分明，下方的排氣，採用了雙邊雙排的方式，由此可以看出這款車的運動基因還是很強的。
進入車內，這款車的內飾設計還是挺守舊的。全圓型的三幅多功能方向盤配合圓形的機械儀表，是不是很守舊，這款機械儀表採用了白底白針的設計，顯示效果很清晰，但是，作為一款中級車，液晶儀表盤現在是流行的方式。整個內飾採用了全黑的內飾搭配軟質材料包裹，在中控屏幕的使用上也偏於守舊，採用的8英寸的觸控屏，這款屏幕內置的系統支持語音控制，CarPlay、CarLife功能，在實用性上彌補了屏幕偏小的不足。在安全性上這款車除了ESP等之外，還有就是標配側氣簾，這樣的配置對於車艙內的乘客做到了最大的保護。
在動力上這款車採用了2.0L與2.5L的自然吸氣發動機，最大功率分別為116千瓦與141千瓦，最大扭矩為202牛米與252牛米，這兩款引擎均支持直噴供油方式。所搭配的變速箱為6速手自一體變速箱。在懸架上，這款車採用了前後雙獨懸的方式，能夠提供很好的乘坐性。
