預算52萬,選車執意要選雷克薩斯RX,車主説了大實話

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當今的汽車世界暗流湧動、玄機暗藏,但總體呈現出一番欣欣向榮的景象,各大廠商費盡心思拿出王牌車型。“國產銷量王”哈弗H6,地位日漸昌盛,不少消費者付錢提車。“豪車中的銷量王”寶馬5系,懂車之人紛紛為其買單。不斷更新換代是汽車生產的主要特點,汽車廠商只有迎合消費人羣,才有可能在市場中佔據一席之地。正如雷克薩斯RX。提到雷克薩斯RX,我們不得不把車主王先生的感受説一説,預算52萬,選車執意要選雷克薩斯RX,車主説了大實話。下面就聽他細細道來。

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外觀匠心獨具,彰顯雷雷文化元素。流線性非常好看,車頭大氣檔次高。漂亮的大燈,矩陣式大燈讓你看不夠。如果讓我打分的話,可以打6分,懸浮頂三眼燈流水燈大嘴巴等等。內飾我也是非常地喜歡。儀表台夠大氣,能放好多擺件。用料好,設計沒話説視覺效果好。用手按也沒有異響,相信長時間使用也不會有異響。

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空間沒得挑,偶爾擠六個人都沒問題。前排空間不錯,後排空間感覺一般,和普通中級轎車差不多。空間相當充裕,儲物格,後座空間都相當給力。空間很大,做5個人妥妥的,後備箱很大,把後排座位放倒後,有點麪包車的感覺。挺滿意,操控挺好,坐得挺舒服。高速或者鋪裝路面感覺真好,坑窪不平的路也不錯,像開船。副駕駛沒人坐也不出風,比較智能。雷車的座椅的確厲害,很舒服。

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根據不同模式動力輸出明顯不同。車身太重,2.0t略顯吃力。個人不愛開快車,所以覺得這車的動力足夠了,只要深踩油門的話。起步稍微有點緩,但是我開車不激烈,反而喜歡這樣。11到12吧,城鄉結合地段開開還行吧,不高也不低。

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我對RX操控的感受是很好的。方向盤很輕,比我a3輕多了。底盤懸架表現很好,非常舒適,軟硬得體,大小震動處理得比較到位。剎車有人説偏軟,我覺得挺適中的,應急剎車的時候很有信心。對比兩台車之後,我想説的只有二個字:好車!

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結語:預算52萬,選車執意要選雷克薩斯RX,車主説了大實話。聽完車主的分享,我覺得,雷克薩斯RX能取得今天這樣的成績,整體外觀比較標新立異,説不上喜不喜歡,還行吧。孔縫太多易藏污納垢,整體內飾看起來還不錯。空間不用多説,滿意。同一級別舒適性第一,坐的最舒服。比起對手同級別車型,性價比頗為突出。那麼對於這款成為車界焦點的雷克薩斯RX,大家是否會有不同的看法呢?

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