楠木軒

新朋友,新生活,名爵HS新能源,我的新搭檔!

由 圖門耘 發佈於 綜合

不知道大家買車的時候都糾結過沒有,不知道是選擇一款開起來比較舒服的轎車還是高坐姿傲視羣雄的SUV,其實説實在的,我當時買車的時候就特別的糾結,不知道自己該買哪一種,然後後面看着看着,試駕了之後果斷選擇SUV,理由很簡單,轎車開着是比較舒服,但是由於我個比較高,所以伸個懶腰什麼就特別的壓抑,還是SUV坐在裏面更寬敞,其實也不比轎車的舒適性差多少。 提名爵的eHS呢也是家裏給的意見,我平時上下班路程也就30度公里,所以在純電狀態下上下班是完全夠用的,再加上它比較高的配置,個性的外觀,以及超高的行駛感受都讓我為它買單了。

eHS乍一看跟它同門師兄弟來看沒有什麼區別,就只是一些細節方面的變化,但是我這台哥本哈根藍你絕對會一眼就知道這是台名爵的eHS。

eHS前臉的辨識度相當高,話説名爵現在的設計我覺得在國產自主品牌裏面算是比較成熟的,比較耐看的了。滿天星的大尺寸中網和犀利的大燈組格外的好看。

換個角度看,車體還是呈現出飽滿的一面。

圓潤的車頭,配合18寸的輪胎很和諧,看起來確實挺帥的。

無鑰匙進入的車門很方便,搭配一鍵啓動,這兩個功能使用率很高,很方便。

離地間隙相對於轎車來説還是足夠的,平時上個馬路牙子走個一般的爛路是絕對沒有問題的。這也是我為什麼會選擇它的原因。

尾部就顯得更加的成熟穩重了,碩大的尾燈組以及雙邊的尾喉,都呈現出了運動感。

LED的流水轉向燈帶效果十分炫酷,堪比奧迪的“燈廠”

側面很流暢,大氣,沒有太多的修飾,與18寸的大腳配合起來很耐看

後備箱的空間十分足夠,平時上下班一直空着,偶爾外面去旅行的時候一家人額行李完全可以放得下。

電動開啓的尾門使用起來很便捷

內飾的用料,做工絕對在這個級別名列前茅,雙色的拼接以及大面積的皮質材料包裹,看起來檔次感絕對有30多萬。

中控屏幕的分辨率很高,畫面很細膩,觸控很靈敏而且功能很多,就我使用的情況來看足以吊打一部分的合資品牌。

造型精美的空調出風口,

eHS本身隔音就做的相當好,在加上這套BOse音響,高速可以説是很愜意了

中控台上整體還是比較簡潔,操作起來很順手,功能區比較明確

座椅造型很獨特,兩側厚厚的護翼就知道坐起來是多麼的享受了。並且看起來也是很高級的

車門的鉸鏈以及厚重的車門就明白eHS安全性為何如此的出色。

後排空間很大,坐墊長度很合適,靠背的角度坐起來也很完美,躺在後排絕對比前排要享受

獨立的出風口和USB接口,對後排乘客的照顧真是細心。