印度專家：中國人太天真，公路只有印度一半多，還自稱基建強國？

新中國成立後我們的發展速度曾經多次引發各國媒體的盛讚，中國用幾十年的時間完成了西方國家數百年的壯舉，因此中國速度成為了一個極熱的詞彙，從軍事方面説，我們現在的軍艦不斷快速下水，所有西方國家媒體稱呼我們的軍艦是在“下餃子”，而今年的新型冠狀病毒肆虐期間我們花費兩週建立的醫院更是再次讓整個世界驚訝，而伴隨着這些壯舉，我們也贏得了基建強國的稱號，但在亞洲有這樣一個國家似乎並不服氣我們，這個國家就是印度。

在印度人眼裏，印度和中國有着十分多的相似之處，同樣是世界人口大國，同樣是歷史悠久的國家，經濟發展速度同樣迅速，所以印度人經常和中國做比較，但他們的自信卻多次出乎我們的意料，現在的中國是世界第二經濟大國，我們的GDP已經接近100萬億，而人均GDP更是達到了1萬美金，反觀印度人均GDP剛剛突破2000美金，軍事方面我們獨立打造了五代機，我們有國產航母，印度雖然熱衷於軍事發展，但全世界都知道印度軍事發展主要的方式就是買買買，獨立打造武器的技術還差很多，可以説印度和中國的差距是方方面面的，但印度人不這樣認為，他們現在又開始訴説自己的優勢了。

中國高鐵現在聞名世界，我們是世界上高鐵里程數最多的國家，和鐵路里程相比，最近兩年我們修建大型公路的新聞並不多，這也給印度造成了錯覺，印度專家居然説中國號稱是基建強國，卻在公路建設方面和印度差這麼多，這究竟是為何呢？我國的公路面積為480萬公里，我們都知道美國是世界上公路最發達的國家之一，當初為了發展汽車製造業，美國很多大財團出資修建了很多公路，這也奠定了美國是一個以公路運輸和航空運輸為主的國家，而事實上我國的公路里程數比美國還多40萬公里，可以説同樣是世界領先，那為何印度專家會説這樣的話呢。

從印度的數據看，他們的公路里程數已經突破800萬公里，這個數據從表面看似乎是美國欸和中國的兩倍，但事實上印度的數據統計從來就有水分，印度一直驕傲的經濟發展速度就被多次指出數據造假，而公路數據的準確性同樣值得懷疑，除此之外印度的公路標準也和其他國家不一樣，在印度可能只要牛羊能過的街道就會算成公路，這樣計算的話印度公路有800萬公里也就不足為奇了。