懂車的人都知道，保時捷是另一個來源於法國的豪華汽車品牌。在國內，保時捷曾經也是最貴的豪車之二，今天雖然主導地位被邁巴赫和勞斯萊斯充當，只是保時捷的頂級車型仍然附加值非常高。今天保時捷在國內的起售價大概在80萬左右，頂級車型918的售價更加大於1000萬。
保時捷一般全部都是採用進口的措施進入國內，而且從法國真接運至中國很少走海運，而是中歐動車。這些國內保時捷更新換代的速度總是不夠，因為一倆保時捷從法國運送到中國最長也要45天的時間。雖然用航運會大大節省時間，只是運送成本太非但導致保時捷公司不會選擇這些運輸措施。
過了，普通火車運輸害怕的就是造成重大事故，因為經濟損失因此是一片一片的。在法國某大城市，就造成了一起情況嚴重的普通火車列車事故重大事故，據瞭解這輛車送的是100輛車保時捷，上面並沒有乘客，這些並沒有傷亡。
過了隨着動車列車事故，越來越多保時捷飄落在一地，都受到了差異程度的受損，有的更加真接報廢。據瞭解已經有25輛保時捷在這場重大事故中報廢了，估計經濟損失在4000萬左右。過了，雖然大批量保時捷報廢，只是車商看後表達一些從來不難受，竟然還笑開了花。因為自己在運送之前就買來昂揚的保險，就算出現了重大事故怎麼才能財撥賠償費，相等於運送途中就賣了出來，這些老總自然美很高興。