雷克薩斯LS值得入手嗎？它有什麼必勝訣竅？聽完你就清晰了

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雷克薩斯LS的外觀主要是我老婆喜歡，線條也相當的柔順，整個車身很修長。車頭不誇張，但是就是好看、耐看，尤其是前臉構型，格調迥異的大燈是車友最稱讚的地方。絢麗奪目的尾部車燈讓雷克薩斯LS看上去像一個精神小夥，不過相比之下輪圈的款式就看上去有些平淡無奇。整體上看，從每個角度觀察它，都有很高級的設計感。

提到雷克薩斯LS的內飾上，中控設計很別緻，有很多立體設計的表現，喜歡米色的温馨，黑色的沉穩，這個匹配非常喜歡。材質上面沒有多大的問題，唯一就是保留一點新車的氣味，儀表盤的設計着實吸人眼球，科技感十足。我在訂車時叫銷售放了炭包在車上，從訂車到提車，半個月就沒有異味了。總之，雷克薩斯LS這款車給人一種很高檔的感覺。

空間我很滿意，乘坐空間表現較為可觀。雷克薩斯LS的整輛車的尺寸數據為5235*1900*1450毫米，使得駕駛座調整好坐姿後，頭部空間1拳有餘。因軸距長度有3125mm，三個微胖的人坐在第二排也不會覺得有太多的難受。關於儲物空間，不管是車門還是中央扶手箱，還有操控部位，都設計了很多儲物盒，後備箱放寶寶車還有其他的也很方便的，家用已然很好了。

對於舒適度，雷克薩斯LS在締造乘坐舒適度方面下了狠功夫。每次走到細碎爛路的時候，稀稀碎碎的震感被隔絕在車外。座椅結構與人體特別匹配，同時柔軟度極佳，空調風速均勻且温和，迎面受風也不會不適，隔音降噪功能着實足夠強大，高速行駛也感覺與外隔絕。

之所以看中這台車，大部分源自於它的動力表現，我覺得“雷克薩斯LS 2020款 500h 卓越版 國V”才是這款車的精髓，雷克薩斯給雷克薩斯LS配上了3.5的排量的自然吸氣發動機，拉過3袋化肥，上坡也感覺毫無壓力。配合10擋ECVT電子無級變速箱變速箱，對於檔位的選擇也非常精確，完全能夠理解我的駕駛意圖。方向盤很輕，操控起來也比較方便，再一個是剎車，功效還是相當不錯的，制動力也比較強勁，反應的速度也比較快。底盤也很堅實，在高速拐彎時你可以很明顯的感覺到側傾不是很明顯。

油耗表現上，雷克薩斯LS的油耗經濟實惠，綜合數據僅為7.9L。平時在市裏開都是徘徊在9.5L上下，高速6.6L個多油，還能接受。這個車的油耗我覺得還是非常低的。感謝聆聽這期《雷克薩斯LS值得入手嗎？它有什麼必勝訣竅？聽完你就清晰了》。

雷克薩斯LS是豪華車中的熱門車，不僅只有消費者眼中外觀的長處，其在內飾、操控、動力上的表現一樣值得稱讚，各項特性大大滿足了購車羣體的要求。相較於同級的其它車型，雷克薩斯LS着實擁有相當不錯的性價比。簡單來説，當前的汽車製造技能日新月異，客觀地説，一款汽車必須有清晰的定位才能持續成功，正如雷克薩斯LS。那麼對於這款雷克薩斯LS，各位都有什麼見解呢？感謝閲讀本期《雷克薩斯LS值得入手嗎？它有什麼必勝訣竅？聽完你就清晰了》。