由於我們現在夏天天氣非常熱，而且一到中午出太陽的時候，我們很多朋友停車都是把車子停在室外的，現在尤其在城裏面你能找到停車的地方就不錯了，你還想把車子停到地庫裏面是很難的，地庫裏面場地基本上是滿位的，如果我們把車子停在室外長期暴曬，對車子到底有多大的傷害呢？
首先車子停在太陽下暴曬對車子影響最大就是加速車子的老化，尤其是塑料件、橡膠件以及漆面的老化,雖然説我們車子上的部件基本上都經過了耐老化測試,但是長期的停在太陽底下暴曬，還是會加速它的老化過程，比如説車漆在陽光下時間長了之後，會更容易失去光澤。像我這台老花冠 ，由於大部分停車時間基本上都是室外露天停車，酸雨加上陽光下暴曬導致車漆很容易就失去光澤了。
第二一點就是車上橡膠件、輪胎一些車上的密封膠、密封件，尤其天窗頂部外圍的密封橡膠，長時間的在太陽底下暴曬的話，會極大的加速它的老化。除了天窗之外，雨刷片的橡膠長期暴曬，加上玻璃的高温也很容
易導致橡膠變硬、老化。
第三的話就是車上一些塑料件，比如説後視鏡、接雨板、大燈、尾燈等等這一系列的塑料覆蓋件，這些東西在太陽下暴曬之後，也容易出現脱色容易出現提前老化或者出現提前變脆的情況，至於説車子的內飾部分，這一點大家其實反倒不用那麼擔心。
因為我們的車子前擋風玻璃、天窗以及後擋風玻璃，即使你沒有貼膜它們本身也具備隔絕紫外線的能力，而且我測過很便宜的車就像五菱宏光這種幾萬塊錢的車子，它的前擋風玻璃紫外線的隔絕率都可以達到百分百，只不過側擋它的紫外線隔絕率大概在60~70%，如果你側擋貼了膜的話，紫外線隔絕率可以達到95%以上。
所以説陽光暴曬陽光中，紫外線是加速老化的一個很重要的因素，由於車子的車窗玻璃，對於紫外線的隔絕率已經很高了，所以暴曬對於內飾部分的老化程度是非常緩慢的，影響非常小，所以大家大可不必擔心這一點。
其實車子在太陽底下暴曬，我們最需要擔心的不是車子的老化的問題，因為本身汽車在生產的時候絕大多數部件都具備抗老化功能的，也就是説陽光暴曬雖然會加速這些部件的老化，但是並不會對它造成太多的實質性的傷害，我們反倒最應該擔心的是自己的健康的問題。
由於我們汽車在製造的時候，廠家在汽車底部使用了大量的止震板，而不少車企為了節省成本，在止震板的使用上都沒有使用太環保的材料，甚至很多使用了改性瀝青的材料，再加上我們車的內飾座凳，包括這些海綿等等這一系列東西在暴曬所形成的高温環境下，它都會釋放大量的有毒有害的氣體。
如果我們在平時用車過程當中不注意的話，你的車子暴曬之後你上車之後馬上就開空調，然後不開窗換氣，不把這些有毒有害氣體放出去的話，它反倒是實實在在的會影響你的身體，影響你的健康。假如説我們在這個季節把車子停到外面暴曬之後，用車的時候你不要相信你的車子有多環保，一定要把窗户打開，先把窗户打開把這些有毒有害氣體放出去，然後再去關窗户。如果這個車子能夠有遠程開窗功能，比如説把遙控長按，或者連續按兩下、三下，它就能夠提前把窗户降下來，這是最好的，提前把窗户降下來，讓裏面的空氣對流一下，然後把有毒有害氣體放出去。