截至2020年7月底，全國鐵路營業里程達到14.14萬公里，其中高鐵3.6萬公里。速度是鐵路發展的矢志追求，惠民是鐵路發展的不懈目標。隨着一系列重大項目的開通，一列列高鐵疾馳穿越，將激盪速度與夢想，托起民生的幸福路、致富路、希望路。
加快鐵路基礎建設，鍛造經濟發展強勁之路。新線建設方面，上海至蘇州至南通鐵路、安順至六盤水高速鐵路分別於7月1日、7月8日按期開通運營，進一步完善了區域路網結構，為沿線經濟社會發展注入了新動能。截至7月底，今年全國鐵路已投產新線1310公里，其中高鐵733公里。要致富，先修路。這句廣為流傳的話就一語道出基礎設施建設對於經濟社會發展的重要支撐和先導作用。全國各地一批新線緊鑼密鼓的開工建設、通車運營無疑將加快人流、物流、資金流、信息流的順暢流動，為經濟社會發展和進步提供先決和基礎條件。
加快鐵路基礎建設，打通脱貧攻堅緻富之路。阻則窮，通則富。一條條鐵路開通足以穿越貧窮通向富裕。京沈客專北京朝陽至承德段、北京至雄安新區城際鐵路河北段、銀川至西安高鐵、合肥至安慶高鐵、淮安至鎮江鐵路、太原至焦作高速鐵路、福州至平潭鐵路、格爾木至庫爾勒鐵路新疆段等項目建設進展順利，預計年底開通運營。川藏鐵路拉薩至林芝段、中老鐵路國內段、鄭州至萬州高鐵等項目部分控制性工程順利完工。一條條重點工程項目的規劃建設，凝聚着致富奔小康的勁頭和決心、凝聚着美好生活的企盼和願景，在萬里鐵道線上，無數鐵路建設者與當地羣眾一起，攻堅克難，守望相助，築牢幸福生活的基石。
加快鐵路基礎建設，鋪好民生之惠幸福之路。隨着線路的開通，曾經的交通閉塞導致隔斷致富的過去已不復存在，如今路路相連，能送各類產品出山，能引人才歸巢，能助力產業發展。無數鐵路人敢於攻堅、凝心聚力，建設一條條坦途大道，拿出“逢山開路遇水搭橋”的決心毅力，為當地百姓謀發展、謀幸福。如今，百姓出門方便快捷、產品貿易紅紅火火。
在不斷完善、不斷提速、不斷超越中，必將再創中國鐵路追求卓越、勇當先鋒、讓世界驚歎的奇蹟。