之前攢了一些錢，這不看着手上有了一點閒散資金，以及考慮到今年這個大環境和健康問題，所以便和媳婦商量買車的事情，預算買輛20萬左右的車就可以。經過一番試駕和對比，先後看過雅閣和凱美瑞，覺得都不太符合自己的用車需求，後來看到INSPIRE這款車的時候，瞬間對它產生了好感，是我喜歡的車，外觀造型實在是太帥了，瞬間就對它產生了興趣，試駕完後，對這車的空間、配置、動力都非常滿意，這不是因為預算有限，最終我們選擇了燃油版INSPIRE，就這樣我便入手了人生第一輛車。
第一眼看到INSPIRE這個車的時候，造型帥氣，整個前臉層次感分明，LED大燈設計也很炫酷，家用代步來説，這車開着上路比較有面子。
配備了17寸輪轂，運動氣息十足
修長的腰線，很運動，空間方面非常出色，畢竟當初帶着家人試駕的時候，就已經成功被它空間吸引住了。入手一段時間了，帶着家人出去遊玩，滿載的情況下，後排乘坐三個人也是非常非常的寬敞，家人對這款車也是比較滿意的。
內飾方面做工很厚道，也很精緻，三幅式多功能方向盤，操控起來很方便，而且方向盤兩側有大量控制按鍵，囊括了行車電腦、藍牙電話、音響以及自適應巡航等配置，一隻手也可以操控。
中控配有8英寸液晶儀表顯示屏，看着就很有檔次，還能夠支持CarPlay，不僅方便還智能，開着它我還能聽喜歡的音樂，音箱的效果也很震撼，邊開邊走簡直是一種享受。
一鍵啓動還是很方便，用起來也省時省力，比我朋友那個插鑰匙強多了
擋把換擋一點不生澀，很順暢，操控起來我覺得還是滿意，非常喜歡這車配備的自動駐車功能，在等紅綠燈的時候，只需要按下這個按鈕，就可以避免長時間踩剎車，可以利用等紅綠燈以及堵車的時候讓腳趁機休息一會。
扶手箱很柔軟，開車累了，手還可以搭在扶手箱休息一會。
扶手箱的空間設計也比較合理，能夠儲存不少的東西，儲物空間方面設計還是非常的合理。
剎車和油門都很靈敏，反正一腳油門下去還能夠感受到推背感，剎車只要輕輕一踩就有感覺了。
電動座椅調節功能，總能調整到一個合適的坐姿，坐在INSPIRE的座椅上面，就感覺像是坐在沙發上一樣，它的舒適性沒話説。當初選擇它的時候，就是因為它的安全配置和舒適性配置都豐富，所以覺得家用合適。
後排配有座椅通風，完全考慮到後排用户的用車感受，這一點我覺得設計還是挺智能的。
總的來説，INSPIRE這款車我覺得性價比還是非常的高，在同級競品車中也算是比較出眾，該有的配置都有了，空間很大，駕乘感受也比較滿意，最主要的是它比較省油，目前它的綜合油耗不到7個，對於我們日常出行的代步工具，當然是越省油越好嘛。個人還是比較喜歡這車盲點監測系統、8傳感器泊車雷達、ACC自適應巡航、預碰撞輔助、車道保持、偏離預警系統、疲勞駕駛提醒、交通標示識別系統、全LED自適應大燈等安全配置，真的很安全了。選了它作為第一輛車，我相信它不會讓我失望的，我也絕不會後悔。