大眾最具性價B級車,從15.49萬降至12萬多,雅閣太貴就看它吧

  相信我們很多朋友都比較清楚,在眾多的合資品牌車型當中,大眾家族的一些車型在性價比方面調整其實還是比較多的,今天我們就來看一下這台大眾家族最具有性價比的b級車,這台車它是來自於上汽斯柯達旗下的一款中型車速派。

  可能很多朋友還並不是特別清楚,斯柯達其實它就是大眾家族的一個子品牌,雖然説它的歷史要高於大眾,但是確實也是大眾家族的一個子品牌了。我們今天所説的這款車型,它從原先15.49萬的價格已經降到了12萬多,而且在整個外觀造型方面的設計還比較不錯。相比較而言,作為一款中型車,本田雅閣也確實是偏貴了一些,看看這台車我覺得也是有好處的,但是不一定要買。

大眾最具性價B級車,從15.49萬降至12萬多,雅閣太貴就看它吧
  在當前中型車市場的競爭壓力還是比較巨大,比如説豐田凱美瑞,本田雅閣,日產天籟,馬自達,阿特茲,大眾邁騰,帕薩特等車型在市場當中都有着較好的表現,而這台斯柯達的速派在現在來説它的性價比方面還是比較不錯,同時也擁有了大眾家族化的品質。

  2019款的車型,目前來説對於這台車也並不是特別老款的車型,他在2019年7月份的時候完成中期改款,官方指導價15.49萬至22.99萬,同時在市場當中也有一定的優惠力度,他的參考價再12.9萬至20.9萬。相比較於本田雅閣的17萬多,兩者之間確實相差還是比較大的?

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  這台車它作為一款中型車在車身尺寸以及空間性能方面的表現在同級別車型當中,雖然説並不是特別優秀,但是也能是一個屬於65分左右的一款車型了。車長4869mm,車寬1865mm,車高1489mm,軸距2841mm,同時這台車也是一款非常帥氣的車型,因為它採用的是掀背車的結構,行李箱容積最大可以擴展到1680升。

  全新的速派其實營造出的運動既視感還是很不錯的了,全新速派採用斯柯達最新家族式設計,標誌性的直瀑式進氣格柵尺寸有所增大,與兩側大燈組緊密銜接,新車的整個側面設計上,採用了平直腰線橫貫整個車身,配合上漂亮的輪轂打造後,彰顯出的活力車型氣息還是很濃厚的。

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  全新的速派內飾科技感雖然不及主流車型濃厚,但是細節處理也是很到位的了,新車以黑色為主色調,仿木紋飾板進行點綴後,很好的提升了整車的檔次感。像平底方向盤、觸控式空調控制面板、流光十色隨動車內氛圍燈、前排12V電源等配置,都是有所搭載的了。

  這台車在安全性能方面的表現,他加入了三到7個安全氣囊。除此之外,全系車型標配了胎壓監測裝置,車身穩定系統制動力分配,剎車輔助以及ABS防boss,同時還標配了疲勞駕駛提示,相對來説安全性能方面提升也是比較不錯,都是還有前後駐車雷達,發動機啓停技術等等。

  在底盤懸架方面的表現,這台車它採用的是麥弗遜式獨立懸架以及四連桿獨立懸架,底盤懸架方面的調校還是比較不錯,略為偏硬一些,對於很多年輕人來説,激烈駕駛感受還是比較好的。它在動力性能方面,這台車它採用的是ea211系列的1.4t渦輪增壓發動機,與之相匹配的設計擋雙離合變速箱最大馬力150匹,峯值扭距250牛米,綜合油耗5.8升。缸排量的車型跟大眾帕薩特,大眾邁騰是一樣的,都採用了ea888系列的2.0T渦輪增壓發動機,匹配七擋雙離合變速箱,最大馬力186匹、220匹,峯值扭矩320牛米,350牛米。實測2.0t的車型綜合油耗在8.6升左右。

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