在緊湊型兩廂車中，高爾夫就一直是棵常青樹，是大眾最為經典的車型之一，因此受到了不少人的青睞。如今海外版的已經上市有段時間了，國產版的車型也讓人非常期待，近日，第八代高爾夫的申報圖終於曝光，這説明它已經離我們不遠了，而新車上的變化實在太大，來看看這車到底有哪些亮點。
新一代的高爾夫在尺寸上要比海外版更加出色，車的長度多出了10-20mm，看起來更加氣派，只是軸距上沒有變化，依然是2631mm，不過空間上也是完全夠用的。外觀的設計仍然是歐版車型，日行燈與中網的飾條連成一體，並延伸到翼子板處，就像是根眼線，這也是最新車型的特色設計。
車尾的大燈有所變化，顯得更加立體了，有種切割式的感覺，最吸引人的就是車標下的英文字母，以前這個設計只是用在旗艦款車上，現在幾乎所有的新世代車型都在使用了。除了普通版的車型外，該車還推出了不同外觀的R-Line版本，R-Line版的前臉是大嘴型的格柵，看起來更有氣勢，保險槓處設計的動感十足，雙邊雙出的尾排也很有戰鬥氣息。
從申報的信息來看，此次的新一代高爾夫在動力上只申報了1.4T車型，大家所期待的代號為EA211 EVO的全新1.5T並沒有出現，這確實令不少人失望，因為這是大眾最新研發的發動機，聽説在功率上比1.4T更加出色，而油耗也是大幅度的降低，海外版就使用了這套發動機，並加上了48V輕混，效果不錯。
在內飾方面，新一代的高爾夫設計的還跟原來的一樣，這已經是大眾目前最新的設計了，環繞式的屏幕看起來科技感很強，跟保時捷同款的電子檔杆也增添了不少的豪華感。方向盤採用了平底設計，各個細節上都設計的非常精緻，完全符合了其精品小車的定位。
高爾夫一直以來都是大眾旗下的經典車型之一，但這恐怕是最後一代的純燃油車型了，因為目前的汽車行業都在向着電動化發展，在這樣的大環境下，不知道這輛經典的車型還可以堅持多久，但不管怎麼樣，新一代高爾夫的到來還非常令人期待，估計不少人都已經等着入手了，不過上市後會有怎樣的表現，讓我們拭目以待吧。
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