攙扶盲人和殘疾乘客上下車 56路用20年做好口碑

攙扶盲人和殘疾乘客上下車 56路用20年做好口碑

圖説:56路駕駛員攙扶殘疾乘客,並幫他把殘疾車裝上車 採訪對象供圖

新民晚報訊(特約通訊員 馮聯清 記者 任天寶)“從市區搬到這裏來20多年,靠着殘疾車出門,56路的公交職工就是我出行的‘另一條腿’”,家住梅隴新村的顧老伯説道。

據瞭解,56路是一條擁有68年曆史的公交線路,全程約11.9公里,每天運行300多車次,日載客量達1萬多人。同時途經徐家彙商圈、萬體館、龍華、植物園、長橋梅隴地區等居民區。

20多年的貼心服務

20多年前,顧老伯市區的房子動遷,家人怕他獨居梅隴地區行動不便,就反對他搬去住。但讓他感動的是,20多年來,每次乘車時,56路公交職工都會攙扶他上下車,幫他找好座位並放好殘疾車。

車隊女駕駛員許引芳説,遇到這些需要幫助的乘客,例如行動不便的盲人和殘疾人,她都會主動上前提供服務。這種20年如一日的堅持,讓56路公交車成為“上海市工人先鋒號”。

老職工做好傳幫帶

好的傳統需要傳承,新老職工的傳幫帶是56路堅持多年的做法。獲得巴士二公司首批“工匠”稱號的駕駛員繆軍華和有着30多年駕駛經驗的許引芳、徐志華、劉英濱、楊培軍等10餘位老職工,在今年8月擔任了傳幫帶老師,與10餘位新進職工結對幫教,傳授服務技能。

新時代的特色服務

據瞭解,傳統的“三色服務法”分別是讓座提示法、耐心指路法和盲人服務法。然而新時代又對公交人有了新的要求,許多老年人在出示“隨申碼”時往往會遇到困難。近日,一位家住凌雲社區的老乘客前來終點站詢問隨申碼的相關問題:隨申碼看病可以不帶病例卡?乘公交地鐵可以先乘後付?公交職工唐龔隨即為這位老人下載了隨申碼APP,併為老人在首頁添加了公交和地鐵功能。

據悉,56路在2019年5輪獲選高品質路線,同時也是上海公交行業五星級品牌線路。

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