奧迪往自家兄弟碗裏搶飯吃，顏值賽卡宴，V6還配四驅，保時捷哭暈

　　在平價車市場可謂瞬息萬變，隨着競爭加劇，一些小車企説沒就沒了。可是在高端車領域，變化就沒那麼大，BBA作為德系三強久經不衰，小眾方面保時捷的銷量也在節節攀升，不過這也只是表面現象，競爭壓力還是很大的，特別雷克薩斯與凱迪拉克後勁十足，旁邊還有沃爾沃在虎視眈眈。BBA不能不緊張，就拿奧迪來説，如今為了市場都開始往自家兄弟碗裏搶飯吃。

　　我們知道奧迪發佈了一款Q8，定位是大型SUV，跟卡宴類似。而卡宴則是保時捷的一款熱門車，至於奧迪與保時捷的關係，大家也很清楚，都是大眾旗下的豪華品牌，雙方的很多技術都是通用的，可以説是親兄弟的關係。雖然雙方的一些車型類似，但是細分的市場不同，保時捷主打的年輕化運動化的設計，投合年輕人的胃口，而奧迪則更為看重商務市場，造型氣派的一塌糊塗。

　　不過這款Q8設計風格卻產生很大的變化，設計上採用鯊魚嘴的格柵設計，銜接LED大燈，多幅式輪轂炫酷氣派，尾部採用一根漸變式貫穿尾燈，以往那種老實巴交的商務範消失了，取而代之一種霸氣四射的運動感，顏值賽過卡宴。除了造型外，作為一款高端車，這款車內飾也是無微不至，營造出一種豪華感，這對於自己兄弟的車型卡宴而言，指定會造成一定的衝擊。

　　而且在動力上，Q8搭載一顆3.0T的V6發動機，還配備四驅技術，峯值狀態下可以壓榨出340馬力，峯值扭矩達到500牛米，輸出與卡宴的3.0T版本一致，但是Q8的扭矩更勝一籌，車子具備更好的提速效果，只需6.2秒就能破百。可以説不管是造型、內飾還是實際操作上，這款車都要比卡宴好一些，更關鍵是他還比卡宴便宜。

　　當然了，保時捷的品牌形象超過奧迪，溢價自然高一點。不過只看車子來説，兩款車誰勝誰負車，車主心裏不難有個定數。不得不説，奧迪這一招實在太狠。而作為親兄弟的保時捷估計要哭暈了。也可見如今對於車企而言，競爭壓力真的很大。正所謂勝負就在一念間，一招走錯就能全盤皆輸，奧迪這個做法相對還是比較穩妥的，對於保時捷而言，市場短期內也不會受到較大的衝擊，不過長期就難説了。