現如今，在汽車領域SUV車型大行其道，在目前受到了很多車友的歡迎。而在摩托車領域也有一款車型和SUV定位相同，那就是旅行拉力摩托車。
不過現階段大多數性能比較出色的都是國外進口，而且還是大排量車型。國內的車友雖然喜愛大排量，但是操控技術以及實用性方面並不是十分突出，還沒有一款小排量車型來的直接。
在摩托車領域，拉力車款也是目前市場的熱點。很多車友也是根據市場風潮來選擇車型，拉力摩托車的功能比較廣泛，兼顧各種路面以及日常通勤。不過國外的拉力車，比如BMW水鳥系列、KTM ADV系列等，並非人人能夠擁有，售價實在是太過於高。
而今天我們要説的是一款入門級別的拉力旅行車，大運天鏨X200-2X，官方售價14800元。相比國外的拉力車，更貼合實際。那麼這款車的性能表現如何呢？今天就跟着小編一起來看一看吧！
從外觀設計方面來説。這款車的風格和拉力車的風格十分相似，整車給人一種高大的感覺，比如前臉的高風擋以及車頭鳥嘴造型，都是現階段主流拉力車的外觀設計。
另外在這款車的後尾，還搭配了兩個16升的鋁製邊箱，可以滿足長途騎行時的載物需求。這款車定位入門級別，車身重量也控制得比較不錯，雖然整體車身看上去比較高大，但是質量只有155kg，操控表現比較靈活。
在核心動力方面，這款車的發動機也是入門級別，實際排量只有198cc。雖然排量不大，但對於日常騎行來説已經足夠發動機採用油冷散熱，並且匹配了主流的電噴系統，性能方面表現還是比較穩定的。
從官方公佈的數據來看，這款發動機的最大功率為10.5kW，最大扭矩為15.5N·m。從數據分析表現屬於中等水平。在官方的測試中，這款車最高極速可以跑到115km左右。油耗方面在2.3升上下波動。
而在車輛的配置方面，這款天鏨X的減震系統是目前流行的配置，前避震為倒立叉，後避震為中央減震。現階段主流的運動街車均是隻搭配這樣的配置。但是這款車的調校還是偏向於舒適的。
制動系統方面，前後採用主盤制動，前輪採用單盤雙活塞卡鉗，後輪採用單盤單活塞卡鉗，屬於標準。輪胎方面，前後輪胎採用17英寸正真空輪胎，前輪規格為100/80-17m/C 52s，後輪規格為130/70-17m/C 62s，輪胎性能趨於公路行駛。
在車輛的其他方面，這款車的油箱容積為16升，結合油耗來説，續航應該可以達到500km以上，充分考慮到了長途旅行的需要。而這款車還搭配了一個移動播放器，可以讀取SD卡或者U盤，同時也能播放FM調頻廣播，功能還是比較豐富的。
而儀表也是採用主流的大尺寸全液晶設計，具有很高的辨識度，戀愛功能搭配也是比較齊全，可以顯示里程、短里程、擋位、時間、油量等。除此之外，這款車還搭配了GPS防盜系統，可以通過APP進行連接，具有位移報警功能。
總體來説，這款車雖然不是國外那些進口大排量休閒旅行車，但是綜合性能表現還是比較實用的。配置方面總體來説不是很高，但起碼夠用。
動力上的表現也是滿足日常使用，而續航方面表現也是比較不錯的，可以達到600km左右，即使暴力駕駛的話也可以達到500km，完全可以滿足長途摩旅的需求。
最後一個對於這款國產小排量摩旅車型，你們有什麼想説的嗎？歡迎評論區留言與眾多車友一起討論