如果你關注潮流時尚，肯定對復古這個名詞不陌生。無論是衣飾、配表還是鞋品，近些年來火熱的單品，無論品牌，都推崇至極，原因就是獨特設計永不過時。汽車作為工業設計美學和機械融合的最好產物，自然有更深入的理解，有些品牌車型還做到了復古和未來融合，正如我們今天的主角-歐拉好貓。好貓是長城旗下獨立新能源品牌歐拉目前的新車型，定位於A0級SUV，但也是目前歐拉貓系家族中尺寸最大的一台，新車在上個月的成都車展完成了首發亮相，預計於10月份上市。“無論黑貓白貓，抓到老鼠的就是好貓”，如今好貓來了，但它到底夠不夠吸引咱們年輕消費者，今天提前來看看。
光聽名字，未見實車其實就有留有足夠的遐想。從長城炮到如今的哈弗大狗、坦克300，再到我們今天的主角歐拉好貓。擬物化方式的命名，長城汽車這波操作可謂是非常灑脱，新命名是大膽的行為，同時也是創新的行為，但能不能改變消費者的固有印象呢？
從設計手稿可以看出，長軸短懸，配合大尺寸輪轂和立體型面，無論過去還是現在，都有着濃濃未來車型的既視感。歐拉好貓在符合當前實際的基礎上最大程度還原了概念設計，包括歐拉好貓還擁有的流水動態的LED高線尾燈，一體式貫穿聯屏等，都是年代感過渡到未來感的具體實施。最新一代911（992）的設計理念是不為時代所左右，沿着自己的路繼續經典。而在歐拉好貓的身上看到的是致敬經典，同時迎接未來，前保時捷設計師操刀設計的歐拉好貓一定能帶來您所想要的高辨識度以及回頭率，這點毋庸置疑。
實車解析
尺寸方面，歐拉好貓長寬高分別為4235/1825/1596mm，軸距為2650mm，相比黑貓、白貓均要大上一圈。
在如今對我們對科技嚮往的同時，有時候還是會懷念一下以前的經典味道，歐拉好貓就就很好的滿足人們的這個想法，外形復古經典，辨識度很高，但是它該有的時尚感和未來感也都沒有欠缺。而且歐拉好貓均使用了色彩飽和度很高的車漆，看上去顏色非常濃郁，對於一些中大型SUV可能是災難（顯怪異和笨重），而對於歐拉好貓這個尺寸的車型，則相得益彰，基於高辨識度的外形設計，更顯年輕活潑。
歐拉好貓目前具體的配置信息還未公佈，但由這次實車體驗所見，新車在主動安全以及駕駛輔助方面的配置還是非常豐富的，諸如自適應巡航、碰撞預警、緊急制動、360°全景影像、駕駛疲勞提醒等等都有配備。筆者猜測好貓或將會搭載第三代哈弗H6同款的全新智能互聯繫統，除了主流的網聯功能，還支持智能雲家居控制等等，同時科大訊飛智能語音系統的應用將使得語音識別率超過98%，實現“能動嘴就不動手”。
目前大多數品牌都在談論的是設計語言，但很少説設計風格，因為風格一旦確定下來，想要收到消費者的持續關注，就是不能輕易改變。保時捷911的設計師被譽為最輕鬆的設計師但同時也是最難的設計師，看似沒有太大變化的外形，其實是在致敬經典同時也要不斷創新迎合當下。歐拉好貓在筆者看來就是一種設計風格的伊始，堅持走下去也不無成為經典的可能。全新檸檬平台、復古未來主義設計，更高的智能化水平，更長的續航里程，作為一款城市通勤代步車型，年輕潮流和品質感它都不缺，目前缺少的一個能讓20多歲的年輕人承擔得起的價格，新車預計於10月份正式上市，值得期待。