潘世忠在飛艇駕駛艙內
潘世忠(1889年-1930年)，上海青浦縣人。以勤工儉學赴法深造，獲得法國國際航空聯合會證書。學成回國，被任命為中華民國臨時總統府顧問，管理飛艇事務，後任航空學校教官，兼任南苑航空學校修理廠廠長。
1913年10月20日，在南苑航空學校校長秦國鏞等人的領導下，潘世忠主持研製，並由他本人親自駕駛自制飛機，在南苑機場起飛昇空。這架標號為“1”的飛機，便成了中國人在本土自行設計、製造且完成飛行的第一架飛機。潘世忠便成為中國航空史上第一位在本土上用自制飛機飛行的飛行家。
1914年，南苑航空學校修理廠的員工們再接再厲，開發出了中國第一架自行研製的武裝飛機-- “槍車”號，並試飛成功。
“槍車”號飛機仍由潘世忠主持設計和製造。該機採用發動機配置於機身後部的推進式方案和常規雙翼佈局，動力裝置為一台功率約80馬力的活塞式發動機。其機頭呈船首形，上面安裝有一挺可活動射擊的機槍，並專設了一名空中射擊員。駕駛員坐在後艙，而射擊員則位於前艙，以方便在空中瞄準和射擊。南苑航空學校製造的這架“槍車”號飛機，當時在國際上技術也處於領先地位，因為它是世界上最早的、專門設計的武裝飛機之一。
1912年底，在沙俄政府的支持下，外蒙古軍隊兵分幾路南下，攻佔了錫林郭勒盟、昭烏達盟北部，以及張家口以北等地區。1913年冬，為協助當地部隊進剿外蒙古軍隊，北京政府派遣南苑航空學校修理廠廠長潘世忠和飛行學員吳經文，駕駛“高德隆”式飛機1架，從南苑機場起飛到張北地區，配合陸軍第十師盧永祥部作戰。潘世忠與吳經文駕駛飛機兩次從前進基地起飛，執行監視任務，一次航行至多倫(呼和浩特)一帶上空，打探外蒙古軍隊的駐防和部署情況。另一次從託羅蓋升空，支援地面部隊追剿潰退的外蒙古軍隊。當這種新式的飛行機器掠過蒙軍陣地上空時，給敵方造成了強烈的心理震撼，“于軍勢聲威，不無裨益”。從未見過飛機的外蒙古士兵將飛機視為巨大的、會發出怪叫聲的“神鳥”，被嚇得驚恐萬狀，落荒而逃。這是中國人利用飛機進行航空偵察之始。雙方酣戰數月，外蒙古軍隊遭到沉重打擊，大部被殲，殘兵北遁。塞北戰事終獲平息。
作者:中國航空工業史編修辦公室 編
出處:《中國航空工業老照片》(航空工業出版社2011年4月第1次印刷)
授權方:航空工業出版社