近期各地頻繁出現強對流降水天氣，這就是人們俗稱的“龍舟水”。對於廣大車主來説，暴雨天氣開車就像“划龍舟”，時刻面臨着因道路積水而導致車輛熄火被淹的危險，因此，為保平安，須注意安全駕駛。在此，小編總結的雨天行車的安全注意事項，希望對您有所幫助，從而順利平安出行。
暴雨行車切記減速慢行
廣大車主在雨天開車時，要注意適當降低車速，儘量使用低速擋行車，時速最好不要超過40公里/小時。車輛在轉彎時，車主應當緩踩剎車，以防止輪胎抱死而造成車輛側滑如果前輪發生側滑，應當將方向朝側滑的相反方向糾正而後輪側滑時，要將方向朝側滑的一側糾正，切不可打反方向。剎車時，儘量提前100米左右減速，然後輕點剎車，使後面來車有足夠的應急準備時間，避免由於剎車過急造成碰撞或者追尾。
遇到不熟悉的積水路面時，車主不要盲目前進，應首先停車查看積水的深度。水深如果超過排氣管的高度就應繞道而行，如果水深只淹沒少於半個輪胎，就可以慢慢涉水通過。另外，雨天車輪與路面間的附着力(也稱抓地力)會隨車速的增加而急劇變小，很容易發生“水滑”。當附着力達到一定的臨界點時，輪胎與地面的摩擦力幾乎損失殆盡，這時候剎車也形同虛設，如同在冰面上行駛一樣，所以車主一定要避免急踩剎車或猛打方向盤。
古語道“工欲善其事必先利其器”，在暴雨天氣行車之前，車主首先要檢查輪胎的磨損程度。因為在暴雨天氣時，過度磨損的輪胎排水能力會變差，車輛就更容易發生側滑，在緊急情況下很容易出現危險。
涉水行車膽大心細莫慌張
車主在暴雨天氣時涉水行車，一定要做到膽大心細，面對突發情況切莫慌張。在涉水行車之前，首先要確認發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，然後掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛衝，防止水花濺入發動機而熄火水中行駛時要穩住油門，緩慢通過水麪，儘量避免中途換擋或急轉彎。一般來説，SUV車型涉水極限為60釐米，轎車涉水極限不超過40釐米。如果水深超過車輪或汽車的最大涉水深度時，則不宜冒險涉水。
在積水路面行駛時，車主要儘量注視遠處的固定目標，雙手握住方向盤向前直行，切不可注視水流或浪花，以免晃亂視線產生錯覺，使車輛偏離正常路線而發生意外。還有一點要牢記的是，如果前面有車涉水時，最好不要跟隨其後，以防止前車因故障停車，迫使自己在水中進退兩難。如果車主不得不在情況不明的積水路面或橋面行駛，要先查明該路段是否已形成塌陷、缺口，否則極易造成翻車。
如果不幸發生水中車輛熄火，車主千萬不要急於重新啓動發動機，應該先檢查車輛涉水深度。如果水面已經超過排氣管，則嚴禁啓動發動機，可撥打救援電話，等待拖車救援，否則將導致發動機進水。
涉水後注意檢查剎車系統
在涉水行車之後，車主一定要注意對車輛進行安全檢查，要先空踩幾腳剎車，以便試探涉水後剎車的靈敏度。在確認車況良好後，車主可低速行駛一段路程，並有意識地輕踩幾次剎車踏板，讓剎車蹄片與剎車轂接觸摩擦產生熱能，以烘乾和蒸發掉制動器中殘留的水分，恢復剎車系統的性能。
最後，建議車主在涉水行車後，最好選擇寬闊安全的地方停車，查看一下發動機點火系統是否浸水，並用乾布將其受潮的電器部件擦乾淨，以防發生短路或斷路等故障。車主還要仔細檢查水箱散熱器片之間有無漂流物堵塞，輪胎有無損壞，底盤下面有無水草纏繞等，並及時將車輛清理乾淨，隨後啓動發動機空轉數分鐘，烘乾發動機上面的水和潮氣。