作為日系四傑的雅馬哈摩托，在車款的豐富度上也大佬級的存在。這些年摩旅熱潮無論是在國際上還是國內中，是一波接一波。各大品牌先後推出了許多類似的車款。而雅馬哈的Tracer系列作為定位於公路旅行的車款，無論是舒適度還是性能，都是頂尖級的存在。而最近雅馬哈正式推出了Tracer 900GT系列2020款的新配色，新款的推出豐富了Tracer系列對於車友的選擇空間，下面我們就來一起看看。
2020款Tracer 900GT增加了全新的紅銅配色以及午夜銀兩種配色，雖然配色上增加了新的選擇，但雅馬哈的定價依舊保持不變。整車價格大概在9.78萬人民幣左右。
動力系統
動力上Tracer 900GT以MT-09為基礎，配置了847cc三缸橫置發動機，這款發動機在MT-09扭力大師上面口碑不俗，能夠爆發最大115馬力及87.5NM扭矩的動力數據。發動機符合歐四規定，用了31mm的進氣門和25mm的排氣門；而關於電噴方面則使用了雅馬哈的芯片控制油門系統（YCC-T），用來實現更出色的節氣門控制和響應。
底盤和懸架及制動
採用了壓鑄雙晶石菱形鋁製框架，能夠提供最佳的剛性，並實現優秀的運動性和穩定性，發動機是底盤的受力部件，採用壓鑄鋁可以讓車架更輕更緊湊。車輛的前後重量比為51%：49%，底盤尺寸和形狀的設計都是為了滿足三缸發動機的特點，降低重心而設計，後副車架為圓鋼管可拆卸設計，能夠承載旅行時的額外負載力。41mm的前倒置黃金減震提供137mm行程，無論是阻尼還是彈簧軟硬和回彈均可調，而後KYB連桿單叉後懸架同樣可調，行程130mm。
制動方面標配ABS系統，前雙298mm浮動剎盤配四活塞Advic卡鉗，並用了徑向安裝，這樣能夠提供製動減少卡鉗變形。後245mm剎盤配Nissin卡鉗。10輻鑄鋁輪轂在輕巧的同時能夠保持一定的剛性。
配置方面
整車在配置上也比計較豐富，這包括可調式風擋、定速巡航、TFT液晶儀表、LED光源照明、已經符合人體工學的座椅設計，可微調的牽引力控制系統、以及滑動離合器。整車在騎行模式方面有3種可選擇，並且能夠根據車手的喜好來進行微調，讓整車的懸架、動力始終貼合騎行人的特點。而它的把手加熱功能可以在液晶儀表上直觀顯示温度，
而作為一款旅行摩托，整車標配了硬質邊箱，並且支持快速拆卸，容量單個為22L。至於油箱容量則是18L，油箱備用部分是2.6L（也就是低油量燈亮的時候剩餘這麼多）。坐高845mm，對於低於170以下的車友，實在很不友好。
這樣的一款公路旅行摩托，直接競爭對手就是寶馬的F900XR等車系，而雅馬哈也用配置和實力證明自家並不差，作為極具競爭力的中排量公路旅行車，你們怎麼看呢？歡迎留言討論及分享！