奔馳S見了都怕紅旗換標比勞斯萊斯氣派，100萬逼格低至40萬

如今的國產汽車品牌，已經可以説是有了質的飛躍，當年沒有一個消費者看好國產車，畢竟汽車底藴擺在那裏，但是經過這幾年的發展，國產汽車品牌取得的成績，已經讓很多合資品牌都感到忌憚了，而紅旗作為國產品牌的標杆，可以説是國產汽車走向中高端的希望，畢竟紅旗家族曾經在市場上可是打造出了百萬級別車型，而在今年車展上，紅旗家族再次亮相了一款高端豪華車型。

紅旗家族這幾年的發展，可以説是讓很多國人非常滿意的了，不管是SUV還是轎車領域，都呈現出了很好的上升趨勢，而這次紅旗家族在車展上亮相的紅旗E·境GT，可以説真的是國產又一王牌車型了，這款車型雖然説目前還是以概念車型姿態展現在消費者眼前，但是相信紅旗家族是完全有實力將這款車量產的，而今天咱就來看一下這款百萬逼格的豪華車型，到底有多大的吸引力。

結合目前紅旗家族在市場上的產品來看，這款全新的紅旗E·境GT量產後起步價或僅為40萬元左右，對於一款超跑車型來説，已經是很有誠意的了，畢竟單從整體外觀設計上來看，這款車都具備和奔馳S、勞斯萊斯叫板的實力，新車前臉採用了直瀑式中網進氣格柵打造，矩陣式頭燈造型非常的犀利，新車內部細節也可以説是處理的非常到位，科技感非常的強烈，同時新車引擎蓋上突起線條更具肌肉感，標誌性的紅旗車標也是很氣派。

從它的整個車身側面設計上來看，新車的腰線設計非常流暢，車窗開窗的弧線非常平滑，短前懸，長車頭，長後懸的設計理念，完美的將這款車的動感氣息呈現在了消費者的眼前，同時新車的翼子板處還增加了鯊魚腮以及空氣動力學設計，另外還有電鍍銀的輪轂，彰顯出了GT轎跑車身份，在車身尺寸的設計上，新車的車身長度達到了5100mm，軸距達到了3160mm，空間表現還是很出色的。

從它的整個車身尾部設計上來看，新車的"溜背"式造型非常誇張，頂窗一直延續到後部，全玻璃車頂設計比寶馬奔馳還要吸引眼球，同時新車的尾燈和北斗七星一樣，突出的小鴨尾和尾部鋒利的稜線，都讓它看起來層次感極為豐富，非常符合年輕消費者的擇車標準。

作為一款高逼格紅旗豪華超跑，全新的紅旗E·境GT絕對可以讓消費者看到第一眼就喜歡上它，新車逼格超100萬的檔次，讓它的魅力非常的足，相信這款車在國內市場量產後，絕對能夠成為最吸引消費者的國產車型。