每一種車型都有着自己存在的意義，但並不是所有的車型都能夠受到消費者的喜愛，像是以下這3種車型雖然都有着非常突出的優勢，但是它們在很長一段時間裏都受到了國人的歧視，甚至直到今天它們也沒有在市場當中取得熱賣，然而這些車型在海外市場卻是備受大家追捧的對象，這也着實是有一些讓人可惜。
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1.旅行車。旅行車是一種有着獨特外觀的車型，它既像是一台拉長了的兩廂車，也像是一台被拍扁了的SUV，這種車型不僅有着轎車的操控還有着貨車的實用性，在空間上它也是要比起普通的兩廂轎車和三廂轎車更強一些的，而在歐洲市場旅行車也一直是備受歡迎的車型。但是在很多國人的眼中旅行車的樣子確實有些不倫不類，他既沒有SUV實用也沒有三廂轎車有面子，正因如此旅行車也並沒有取得暢銷，目前在我國銷售生產的旅行車也是越來越少了。
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2.皮卡。皮卡跟旅行車一樣也是一種非常實用的車型，它有着SUV的離地間隙也有着越野車的性能，還有着一個大大的貨鬥可以拉運貨物，但是在我國的很多城市皮卡都有着一些限制，尤其是不能進城更是讓很多皮卡愛好者望而生嘆。但最近幾年皮卡也有了逐漸解禁的趨勢，它也有了一定的復甦，另外長城炮、特斯拉“賽博皮卡”等等的新型皮卡車型也讓皮卡逐漸擺脱了工具車的頭銜。
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3.摩托車。第3種車型便是大家非常熟悉的摩托車，摩托車在汽車沒有興起普及之時絕對是最受大家歡迎的代步工具，它有着極快的速度也有着小巧靈便的身形，再加上較低的用車成本，摩托車好像除了不能遮風擋雨之外也就沒有什麼缺點了，但是隨着汽車保有量的逐漸增加和很多摩托車車主的不文明行駛，不少城市也是出現了禁摩令。
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在禁摩令出現之後不少車主其實都感到非常的難受，畢竟其他的國家都有着不錯的摩托車文化，為什麼到了我國就出現了限制呢？但是每個國家都有着屬於自己的國情，摩托車確實不太適合我國的很多城市，不過跟皮卡一樣，禁摩令在最近幾年也有着放開的態勢，最近李書福也是提議設立試點城市嘗試放開禁摩。
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以上這3種車型都有着自己存在的價值，它們也都是非常實用的存在，但是因為種種原因這些車型在我國卻出現了不吃香或者是被限制的情況，而購買它們的車主往往也被扣上了一些不好的帽子，這也着實挺讓人心酸的。不知道大家又是怎樣看待這3種車型的呢？歡迎在評論區中互動交流。