BJ40是用超硬越野風格改裝的，將來會上山，下沙也不會害怕

越野是大多數男人的夢吧，一直想要一輛猛禽或者牧馬人，但是手裏沒彈藥啊，當我看到BJ40的時候就覺得這車不錯，但是外觀太像牧馬人了，有點不合適，後來出來了PLUS版，我覺知道我要提車了。沒錯，真的拿下BJ40PIUS後，我表示很滿意。二十萬的價格實現我的越野夢，簡直不要太爽了。但是人靠衣裳，馬靠鞍，我看到好多BJ40的車友都把愛車改的非常漂亮，自己也安耐不住了。

出去玩了幾次越野， 前槓接地角有點低，衝沙下落時候 直接懟掉了，後槓也有稍許剮蹭，但是還不想丟掉PLUS車的原車LED前霧燈，説實話 這個東西真的是點睛之筆，不捨得丟掉，後來與改裝廠老闆溝通，就索性換了這款號稱變形金剛的前後槓，雖説名字有點那個吧（嘿嘿，估計不會百變吧），但是好在保留了原車霧燈風格，不需要大改輪眉、中網這些，這個確實就是我動心之處了。索性一咬牙，改了他吧！

師傅細心的拆掉原車上的霧燈 倒車雷達 影像這些物件，拆下來的東西 以後都得扔車庫了，以備驗車用，不過前槓是廢了。

車上霧燈日行燈已經裝在了 鐵槓之上，前槓還有內置絞盤托盤，但是我覺得也沒太多時間越野絞盤就沒安裝，兩個小方框 是預留絞盤使用的，用絞盤的時候直接打開，前臉還是非常的硬派啊。

後槓和輪眉鏈接，開始咱不懂的以為縫隙很大，後來技師們聊天，他們説必須和輪眉有一定間隙，中間有固定支架，兩邊越野玩的時候回顫，鏈接縫隙太小，會把原車輪眉頂飛了。原來如此。

安裝整體效果，沒説錯吧，40PLUS的日行燈，還是很漂亮的，配上這個紅燈罩，嘿嘿，個人越看越喜歡。改裝後，再出去浪，就無後顧之憂嘍，車輛適當合理改裝 還是很有必要的，突出車的性能，建議大家還是根據自身需求來定。