不久之後，我們就會看到瑪莎拉蒂的MC20"超級跑車"在外觀上沒有偽裝的樣子，而現在它似乎拋棄了笨拙的阿爾法·羅密歐4C車身，轉而支持可用於生產的面板。
隱藏這隻m子的外觀比我們去年看到的要好得多，是對已故的斯特林·莫斯爵士的偽裝，他在漫長的賽車生涯中駕駛了許多瑪莎拉蒂。
直到他駕駛瑪莎拉蒂250F奪得摩納哥大獎賽的那一天，已經過去了100圈，將近64年。MC20原型機的黑/白塗裝基於1985年在Mondi舉行的Trofeodei上首次亮相的"Eldorado"單座Moss。
瑪莎拉蒂幾年來還沒有真正參與過賽車運動-2004年至2010年間，它與MC12一起贏得了22場比賽-但它表示MC20標誌着其重返賽車運動的高層。這也將是瑪莎拉蒂首款完全由內部研發的發動機提供動力的發動機。大概是六缸，但我們不確定。