寶馬8系，一個很少聽説過的車型，出現於上個世紀的90年代，之前經歷過很長一段時間的停產，如今，全新的寶馬8系已經成為了寶馬家族的旗艦車型。去年9月的成都車展上，寶馬8系進行了國內的正式上市，其豪華動感的外觀設計吸引了眾多的目光。
外觀方面，全新寶馬8系分為四門轎跑版、雙門轎跑版和敞篷轎跑版三種不同風格的車型，三款車型前臉部分設計基本一致，只是在車身側面以及尾部有所區別。全新8系的整個前臉十分寬大，標誌性的“雙腎”格柵搭配扁平、犀利的“天使大燈”，帶來了強大的視覺衝擊力；下包圍部分，更多地使用了黑色網格元素，營造更為突出的運動氛圍。
車身側面，全新寶馬8系基於CLAR平台打造，車身線條優雅、動感，充滿雕塑般的美感，低重心的車身更具轎跑車型的特質。尺寸方面，四門版車型的長寬高分別為5088/1932/1410mm，軸距3023mm，雙門版是4857/1902/1358mm，軸距2822mm。比較而言，四門版車型的軸距更長，空間的實用性更強一些。
尾部，寶馬8系的尾部設計立體感十分突出，LED尾燈組與前大燈相呼應，並與尾翼很好的融合，下方碩大的尾排裝飾也有很不錯的視覺效果。M8車型則採用了雙邊共四出的排氣佈局，進一步彰顯戰鬥屬性。
內飾方面，作為寶馬的頂級系列，8系在內飾的做工和用料方面都體現出足夠的高端與豪華。中控屏為10.25英寸的液晶顯示屏，車機系統搭載了第七代BMW iDrive人機交互系統，配合12.3英寸的液晶儀表盤，營造出不錯的科技感。作為一款轎跑車型，運動座椅必不可少，再加上運動方向盤和水晶擋把，充分調動起你的駕駛慾望。作為豪華品牌的頂級車型，配置上無需過多擔心，空間上，四門轎跑版的後排座椅可按40:20:40比例摺疊，同時後排座椅具有一鍵放倒功能，行李廂容積可達440升，實用性上更具優勢。
動力方面，目前國內上市的寶馬8系全系搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率為250kW，峯值扭矩500N·m，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。其中，840i xDrive四門轎跑版零百加速官方數據為4.9S，並提供四驅系統。
總結：寶馬8系是品牌的旗艦轎跑車，雖然沉寂多年，如今選擇歸來，銷量並不是主要追求，更多的是彰顯了品牌的精神和氣質。價值百萬的豪車也許離我們的生活很遙遠，但對運動和美的追求卻並不缺乏。