傳説，
每逢七夕，
牛郎和織女就會沿着鵲橋
跨過天河相會。
七夕節深夜，
北橫通道主線終於跨過南北高架上方，
成功“佔領”北橫通道全線的制高點。
供圖：施齊
申城市民東西向快速通行的願望
距離實現又更近了一步。
昨夜今晨，天目路轉盤西南側，一台超大型動臂式塔吊分外醒目。在它的助力下，長25米，重達41噸的鋼箱梁，被順利吊至約30米的高空。凌晨1點05分，鋼箱梁與北橫通道主體對齊就位，施工人員立刻對其進行焊接。
上海建工北橫通道天目路高架工程項目生產經理陳浩：“我們今晚完成的是北橫通道上跨南北高架南側的吊裝，8月27日，我們會完成北側的吊裝，預計在9月初，完成北橫通道上跨南北高架剩餘部分的工作吊裝。”
記者瞭解到，作為上海市重大工程的北橫通道全長約19.1公里。天目路高架標段是整個建設的重中之重。
北橫通道天目路高架
計劃在2021年的6月份建成通車，
屆時也將跟整個北橫通道西段
（北虹立交至西藏北路出口）
同步通車。
這將為從西面的中環，
一直到河南北路的交通提供極大的便利。
同時北橫通道通過與南北高架的互聯，
以後市民可以很方便地
從西面向北向南，
通過南北高架進行分流，
同時南北高架的車輛也可以
很便利地進入北橫通道主線
往西到達虹橋機場，
往東可以向周家嘴路隧道進行行車。
