馬自達X發動機上市，全球首款汽油壓燃發動機驚喜來襲

長安馬自達X發動機上市,全球首款汽油壓燃發動機驚喜來襲

馬自達“熱衷粉”心心念唸的壓燃發動機終於要來了,9月X發動機即將驚喜上市。7月24日,馬自達在成都國際車展中發佈了全球首款汽油壓燃發動機——e-創馳藍天X。同時,長安馬自達方稱還將推出搭載e-創馳藍天X發動機的MAZDA CX-30和次世代MAZDA3昂克賽拉全新世代車型,這兩款車型預計將於9月中旬陸續上市並投放到店中。

大眾如此期待e-創馳藍天X發動機,當然是因為它的過人之處,它是在SKYACTIV-G創馳藍天汽油發動機和SKYACTIV-D創馳藍天柴油發動機的基礎上創造而來,因此具備了創馳藍天汽油與柴油發動機的雙重優勢,能夠讓消費者體驗到汽油發動機在高速運轉下的行駛舒適性和尾氣清潔性。與此同時,e-創馳藍天X發動機又擁有超越柴油發動機的高扭矩輸出、良好節油性,以及良好扭矩等相對優勢。

特別是SPCCI火花塞點火控制壓燃點火的關鍵性技術,更是憑藉其“壓燃”的理念,實現了單純依靠氣缸活塞運動即達成燃油混合起壓縮至燃燒的目標,而火花塞在此期間僅呈現輔助控制效果。設計的巧妙之處在於可以實現更優質的空燃比,數據可達到36.8:1,真正做到稀薄燃燒,提升燃油經濟性。

觀察比對具體參數信息可以發現,e-創馳藍天X發動機的壓縮比能夠達成15:1,是目前世界最高值。2.0L發動機排量的最大功率可達成132kw,峯值扭矩為230N·m,與目前2.0L款發動機的動力對比,其性能水平也比較優秀,其百公里油耗卻更低,僅為5.2L。與此同時,e-創馳藍天X發動機還搭載M HYBRID馬自達輕混動力系統,保證車輛駕駛時體現出更加優秀的行駛性能以及節油性。

長安馬自達始終堅持“以人為本”和永不妥協的挑戰精神,正因如此,才能夠創造出消費者持續喜愛的車型產品。e-創馳藍天X發動機更是擁有消費者關注的產品技術、服務體驗,以及馬自達品牌獨特價值等綜合特徵,成為值得信賴的汽車企業。

除了驚喜上市的e-創馳藍天X發動機,本次長安馬自達還攜帶來次世代MAZDA3昂克賽拉、MAZDA CX-30、2020款MAZDA CX-5等多款產品。

其中定位為“新生代跑旅SUV”的MAZDA CX-30,從預售開啓之時就受到了廣泛關注。憑藉擁有轎跑車外形與操控感,實用性的旅行車空間,以及SUV高通過性等諸多特徵,吸引更多消費者駐足。

而作為馬自達全新世代產品羣的首發車型,次世代MAZDA3昂克賽拉更是擁有不可言喻的產品魅力。從去年9月上市以來,次世代MAZDA3昂克賽拉相繼斬獲2020世界年度設計車、2020中國年度車,一級2020世界年度車三強,以及中保研碰撞測試6項G優秀評價等重量級獎項。

相信長安馬自達次世代產品在汽車市場中投放之後,將會迅速提高其市場表現力。e-創馳藍天X發動機的亮相,也將成為一顆“重磅炸彈”,進一步促進長安馬自達銷量的提高。