中國最新、最強的055級驅逐艦，是誰設計的呢？這是近日非常值得關注的問題。
儘管目前055級設計人員的信息並未公佈，但我們可以做一些合理的推測。
目前可以肯定，中國船舶重工集團第701研究所負責055級驅逐艦的總體設計，江南造船廠與大連造船廠負責承建。而一個名字進入了我們的視野：
徐青
徐青是中船重工首席技術專家。他是我國最新型054A護衞艦、“最新一型驅逐艦”的總設計師，已經參與了三代主力水面戰艦的設計工作。而後者就是滿載排水量可能達到12000噸、攜帶上百枚各種導彈的最新055級驅逐艦。徐青提出的集成優化設計方法，獲得了普遍的應用。
徐青的起步與許多同齡人一樣，經歷過許多當時社會客觀環境的“艱苦”，在求學過程中兩次參加高考，1978年考入上海交通大學機械工程系液壓傳動專業，畢業後就職於第六機械工業部第七研究院第701研究所，也就是現在的中國船舶重工集團第701研究所。
在055級驅逐艦之前，徐青通過改造現有驅逐艦、設計多功能綜合實驗船設計、設計全新一代先進護衞艦，進入了設計世界頂尖大型驅逐艦的戰鬥崗位。
055級驅逐艦是一個龐然大物，在技術上同樣的龐大複雜：它涉及總體佈局、設計美學、航海性能、材料、結構、傳播動力、電力電子、導彈火炮等複雜知識。要設計好這樣的世界級戰艦，必須精通工程領域的大量學科，是典型的綜合性工程設計項目。
1996年，完成了現有驅逐艦改進項目的徐青，主持了研製中國海軍最強大的水上測試平台：993綜合試驗船的任務。993船需要肩負水聲設備靜動態試驗、魚雷試驗、水文水下輻射噪聲測量等等功能。而海軍強國俄羅斯是用五條試驗船來執行這些任務。大量驅逐艦、護衞艦等主力戰艦的關鍵武器裝備，都在993船上進行了測試，這包括了055級驅逐艦的相關雷達武器系統。
993研製成功後獲得的各種成果令人振奮，除了擔負了大量各種各樣的武器測試任務，2002年5月7日，993船率先發現了北方航空公司墜毀在大連附近海中的CJ6136航班黑匣子。
徐青主持了創新性的鈦合金舷側陣試驗艙透聲窗設計。原本的玻璃鋼材料強度較差，鈦合金要好得多，但是當時在設計技術上一片空白。這一新材料的運用，對聲納測試起到了極為重要的作用，榮獲國家科工二等獎。目前我們已經可以看到005級驅逐艦擁有巨大的首部聲納陣，很可能還擁有世界級的側面陣與拖曳聲納。
徐青隨後挑戰中國第一種隱身護衞艦的設計難關。在小小的護衞艦上，如果想要裝上現代海空戰鬥必須的複雜雷達光電聲納探測系統、紅旗16導彈武器、各種艦炮魚雷武器等等，在雷達波隱身性、電磁兼容性、作戰效能之間要找到最佳平衡。最終的成果是漂亮的054A護衞艦，它有着簡潔外觀、均衡性能、隱身能力好，最重要的是054A護衞艦奠定了我國海軍艦船隱身設計的技術體系，055級驅逐艦也明顯有着綜合化、整體化的隱身設計。
“雷彈共架垂直熱發射集成技術”，是徐青的又一大成就 —— 它令我軍最新護衞艦、驅逐艦能夠在同一個垂直導彈發射器內，無需特殊改裝就能選擇安裝火箭助推反潛魚雷或者紅旗16防空導彈。這讓中國海軍成為了世界上第二個擁有魚雷垂直熱發射技術的國家，實現了新型垂直髮射器反潛防空效能的最大化。在055級萬噸驅逐艦上，這一技術進一步被髮揚光大，能夠使用鷹擊18、紅旗9、火箭助推反潛魚雷等等垂直髮射導彈，乃至傳説中的紅旗系列反彈道導彈攔截武器。
據稱這一圖片展示了中國火箭助推反潛魚雷的熱發射特點
徐青負責的這一垂直髮射器，也是中國第一種實現海軍反導導彈熱垂直髮射的設備。熱垂直髮射，要求導彈直接在發射箱內啓動主發動機，這樣不需要外力即可發射作戰，反應速度快、額外環節少，但是對發射箱承受火箭發動機噴流侵蝕等能力要求極高。它的成功研製，是中國海軍武器系統的又一次大突破，055級使用的導彈武器中大多數使用了垂直熱發射技術。
055級驅逐艦前部的龐大垂直髮射器組合
除了為中國海軍提供先進戰艦外，這些成功的護衞艦設計，很快贏得了國際用户訂單，並已經向外國海軍交付使用。這令我國相關行業獲得了客觀的利潤回報，形成了一個有效的良性循環。
中國055級驅逐艦毫無疑問是目前世界上戰鬥力最強的大型水面艦艇之一，它的研製工作的偉大成功，離不開徐青等中國戰艦設計人員的艱苦奮鬥，讓我們給所有這樣的優秀人才點上一個贊！