中國基建在國外的又一力作——埃及新首都

都説中國是基建狂魔，從摩天高樓到跨海大橋，從機場車站到隧道大壩，在基礎設施方面沒一件事可以難倒中國，每一個項目都規模頂級、意識超前。而且，已有的，單體的項目似乎已經無法滿足中國基建行業的那顆逆天的雄心，這不，中國開始幫國外整體建造大都市了，而且是一個國家的首都。

埃及是非洲人口較多的國家之一，總人口突破一億人。而且埃及百分之九十以上的國土被沙漠覆蓋，因此埃及絕大多數人口集中在尼羅河、蘇伊士運河的沿河地帶，以及一些大城市，特別是首都開羅。

開羅人口達到2200萬，是非洲以及整個阿拉伯世界人口最多的城市。而開羅的建成區面積僅400平方公里，大約與我國三線城市相當，這對開羅及整個埃及的發展形成巨大壓力。

而且在很多人看來處於沙漠中的世界遺產埃及金字塔事實上已經遭到城市的侵擾，在都市的不斷擴展下，金字塔已經成為了城市景觀。

於是，埃及政府決定從2016年開始在開羅老城以東興建新開羅，這是個雄心勃勃的計劃，由中國負責實施建造——不得不説，這非常符合基建狂魔的風格和口味。

新開羅位於開羅老城以東，處於尼羅河與蘇伊士運河之間的廣闊沙漠地帶。規劃建成區面積達700平方公里，比原開羅和吉薩兩市加起來還要大，預計容納500萬人——這點我想不明白，為什麼300平方公里塞了2200萬人，而新首都700平方公里卻只容納500萬人？也許是為了更加國際化、精英化、更易於管理吧。

由於網上沒有公開的新開羅總圖規劃圖，所以只能從衞星圖進行了解。好在基建狂魔的建設速度非常喜人，短短四年（2016--2020），新開羅已經初具雛形，不用規劃圖，也能瞭解個八九不離十了。目前新開羅已經有三塊區域初具規模，道路設施和高樓建築甚至綠化已經系統的展現出來，大概完成了西側一塊和北側兩塊，總建成面積約220平方公里左右。

下面大家欣賞一下幾個已經初具形態的建成區衞星截圖，有一個非常有意思的特色，新開羅特別像集成電路板，很有噶斯，簡直超現實主義。

西部靠近開羅老城的區域建設速度最快。

北側

北側中部

北側東部

除了以上幾個已經初步建成的區域，其他尚未建成或者尚未開建的區域，也已經有了道路的規劃和初步建設，從道路的佈局就可以看出未來的樣子。

一個圓形的城市區域，直徑近7公里，就這片圓形區域大致與國內一座縣城或縣級市規模相當。

這些道路看上去還沒有真正投入建設，但已經經過建設前的平整工作，所以，道路佈局在衞星圖捕捉下已經十分清晰。這裏未來大概是居住區域，因為道路體系較為稠密。

當然，道路體系更加具有前瞻性，為了防止未來的交通淤塞，新城區內部有很多互通立交。

下面欣賞一下未來新開羅的風貌吧。