作為一輛硬漢越野車就該軟硬兼顧，正所謂上得了老掌溝好漢坡，下得了阿拉善大沙漠。其實男人買車就需要這樣一款"能軟能硬"的車。而福特撼路者作為一台能越野能城市代步的全能硬派SUV，就深得硬漢的喜愛。其自身產品的全能實力，既能滿足帶拖家帶口的代步需求，還能偶爾去户外撒個歡，就算是再爛的路面開起來也足夠穩妥，讓人內心篤定。
作為一台硬派SUV，福特撼路者"塊頭"足，全車身採用高強度剛打造，內部真材實料，體重2.3噸，十分的紮實。與此同時，福特撼路者的外形設計也極為個性。車頭略感圓潤，中網和大燈的設計很有厚重感。側面看輪廓高大線條硬朗，沒有過多複雜的設計，筋骨強壯的感覺。而四方造型的尾部，增強了整車的大氣感，極具氣勢。
為保證福特撼路者能應對各種情況，車內還配備了一套強大的"心臟"。整車採用福特ECO-BOOST 2.0T的汽油發動機，並匹配6AT變速箱，最大功率182kW，最大扭矩360N·m。這樣的動力組合堪稱完美，提速穩而平順，在需要爆發力的時候也能安排得妥妥的。而且根據網友反饋，福特撼路者的平均油耗能達到11.5L。雖然11.5L相較於普通乘用車不是很低，但咱看油耗不能只看一個數字，也要結合車子的重量、自身行駛的路況等等一起看，相比於同級別硬派SUV而言，其實福特撼路者這樣的油耗表現也算得上可圈可點。
當然，福特撼路者的硬派越野能力不是吹的，車身具備29.5°接近角、25°離去角、800mm最大涉水深度以及227mm最小離地間隙的通過性尺寸，搭配專業的非承載車身設計，可從容應對複雜地形的駕駛。如果搭配自身搭載的TMS路況實時管理系統，還能讓車輛的牽引力和穩定性發揮到最佳，保證車輛的操控。
而鐵漢亦有柔情時，福特撼路者的舒適性也十分出眾。如果平常沒坐過這個車的話，很難想象，甚至很難相信福特撼路者的舒適性有這麼好。它的設定跟車子的形象呈現完全不同的感受，福特撼路者乘坐非常舒適，多邊杆的後懸架能夠將路面的震動很好地化解掉，走爛路傳遞到車內的震動本就不大，再加上座椅也軟，傳遞到身體上的震動就完全可以忽略不計了。另外，車內隔音是福特撼路者最引人注意的地方，車子隔音能力十分強大，以致於出去越野時遇到複雜點的路況時，不得不把車窗搖下來才能聽到指揮員的聲音。
值得一提的是，就算是五座版的福特撼路者，乘坐空間是妥妥的夠了。車輛1.837m的高度，就算是面對1.8m的乘員身高也綽綽有餘。同時，車輛軸距達到2.85m，只放兩排座位的話，後備廂的空間相當可觀。後續只需要鋪上墊子，直接就是一個小朋友的遊樂場。此外，車內的儲物能力也很不錯。手套箱扶手箱容積夠大，亂七八糟的東西可以一把裝。
作為一款硬派SUV，福特撼路者可圈可點的表現讓人驚歎。尤其是作為一台硬派SUV，福特撼路者十分出眾的經濟性與舒適性，又能讓人感受到它"硬漢柔情"的一面，令人稱讚！