本月我們迎來眾多新車的集中發佈，不過最令國內消費者關注的車型莫過於被稱為“擴缸版”GW250的豪爵DR300。豪爵DR300自從在重慶摩博會正式亮相以來就收割了無數目光，DR作為豪爵全新的運動街車系列確實與我們常見的豪爵車型有很大不同，它雖然被戲稱是豪爵版GW，但除了發動機動力上的升級外，配件也基本都來自國際大廠之手，同時做工也維持在了豪爵鈴木的水平，僅從整車的做工配置來看確實做到了無可挑剔。不過現在被吐槽最多的就是整車售價，33080元已經達到了國產同級車中的最高家價位，甚至直逼一些二手進口車型，到底是什麼因素讓這台掛着豪爵標誌的街車賣出了3萬多元的售價，讓我們接着往下看。
雖然豪爵DR300已經極力撇清與鈴木的關係，但外觀設計依然能夠看到一些鈴木GSX-S的一些共同之處，整體設計思路也具備極強的日系風。相比豪爵之前的小排量街車設計更大膽，車身線條更加豐富，其所營造出的力量感也正符合當下消費者審美。
總結：
按照目前的可靠消息，DR300線上訂單輕鬆過千，證明車友對豪爵的實力還是非常認可的，頂級配置加身再配合着GW250系列雙缸發動機的良好口碑，讓人想不動心都難。而且從外觀來看，豪爵的設計師們對於如何取悦年輕消費者方法爛熟於心。DR300在產品力上的表現有目共睹，在沒有鈴木標的加持下，依然將價格落在了3萬區間，可以説豪爵的這一波操作十分大膽，上市初期的宣傳也取得了非常好的效果，但未來DR300會不會高開低走，我個人還是持保留意見。
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