相信有車的朋友最為熟知的就是汽車的保養了，我們每次去4s店保養的時候，第1件事一定就是更換機油！有人説，機油的更換是要在5000公里，有人説是要在1萬公里，其實兩者都沒太大的錯，這之間的里程差別主要還是看機油的差別！全合成機油1萬公里一保？錯錯錯，這樣保養髮動機遲早報廢。
第一，我們先來了解一下車子為什麼要去做保養？發動機的保養其實就是指更換髮動機的機油，讓發動機內機油的油膜能夠達到一定的厚度，這樣使得各個零件都能在運轉的過程當中配合得更好，不至於損壞發動機！這樣才能讓汽車發動機有更加充足的動力和保持更好的行駛狀態！
第二，全合成機油是不是真的1萬公里一換呢？如果仔細觀察過4s店機油的小夥伴會發現，機油其實是有一定等級的，比如有的4s店4升全合成機油需要六七百，有的只需要三四百，這也就是全合成機油的等級問題了！一般來説，全合成機油的等級從sa一直到sn級別，級別不同，使用過程當中潤滑的時間週期也就不一樣！所以，只有當自己的機油級別較高的時候，才能進行1萬公里一次的更換，否則還是要看自己的機油是否已經過期，過期了就立馬去進行更換，千萬不要磨磨唧唧。
第三，機油的使用週期和自己的駕駛習慣息息相關。就算你使用的是等級最高的機油，而如果你的駕駛習慣很糟糕，經常採用重油門行駛，較為顛簸的路段，都會給發動機造成很大的壓力，那麼，這時候還是建議大家使用機油試紙來測定自己的機油是否已經變質，如果變質立即更換。
其實就像上述所説，價格決定着機油的等級，我們的駕駛習慣也和機油的壽命息息相關，所以千萬不要認為自己使用了全合成機油更換週期就在1萬公里以上了，否則很有可能給發動機帶來嚴重的磨損，影響駕駛體驗。