進入7月後，電動車市場爆出了多個消息，顯露出了電動車行業三大趨勢，政策立法化、執法嚴格化、整治高壓化！
消息一：電動車指定上牌點造假
目前電動車沒有上牌就無法上路，某市一電動車維修點商户在人行道上擺放“電動車上牌指定預約點”的廣告牌。經查，該點不屬於交警指定電動自行車上牌辦理點。商家通過為車主進行電動自行車上牌預約，從中收取30-50元的中間費用。目前相關部門已責令該商家拆除廣告牌，該商家承諾今後不再私自提供有償電動自行車預約服務。
消息二：電動車不能上牌可依法辦理退換
近日，江西萍鄉市電動車管理辦法正式實施。其中在電動車銷售方面明確提出了，電動自行車銷售者應當在銷售場所顯著位置公示所售產品符合國家強制性產品認證目錄，建立銷售台賬。一旦電動車商家銷售不合格無法上牌的電動車，消費者可以依法要求銷售者退貨或者更換。
消息三：電動車加裝座墊和支架處罰
目前除了嚴查超標車、套牌車外，執法人員還採取蹲點守候等方式，開始對涉嫌非法改裝、拼裝、加裝的多家電動自行車銷售點及維修點進行查緝。某用户對已登記的電動自行車非法改裝、加裝座位、支架等改變外形結構影響安全駕駛裝置的違法行為供認不諱，交警依法對其違法行為處以罰款。
消息四：全國多地嚴查超標電動車
為了嚴格實行電動車登記上牌，加強對授權帶牌銷售企業的日常管理，進入下半年，全國多地交管部門對電動車生產廠家、經銷商每月開展檢查，對存在非法生產、銷售、改裝、拼裝超標電動車行為的，從嚴從重處理，對路面發現的近期購買的超標電動車，通報當地市場監管和經信部門。
隨着行業越來越規範化，電動車商家一定要注意自身行為。選擇正規電動車品牌合作，合法經營，才能走得更遠。
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